La più veloce di sempre. Non un’investitura da poco per la nuova Opel Astra GTC OPC, che arriverà su tutti i mercati entro la prossima estate ma dopo mesi di chiacchiere e foto rubate ha finalmente una sua veste quasi definitiva, tanto che verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra in marzo.
Uno dei punti di forza nella produzione recente della Fiat è stato rappresentato dal motore Twin Air. Ma prossimamente arriverà sul mercato un concorrente molto pericoloso, ossia il nuovo propulsore EcoBoost 1.0 sviluppato dalla General Motors.
Arriva la nuova Peugeot 208 e c’è già aria di rivoluzione. Sarà che i francesi ce l’hanno nel sangue, ma quello che verrà presentato nel marzo prossimo al Salone di Ginevra è un modello che accorpa in sé molta della nuova tecnologia ideata dalla ‘Casa del Leone’ e che andrà anche ad equipaggiare le vetture di tutto il Gruppo PSA, a partire da Citröen.
Un modello nuovo di zecca e per giunta con un incentivo speciale rappresentato da un corso di guida sicura in una delle piste italiane. E’ questo il ricco piatto che sta per servire sul mercato italiano la Suzuki per il lancio della nuova versione ideata per la Swift Sport.
Di questi tempi tutti pensano a restyling. Lo ha fatto anche la Mazda, ma quello ideato per la Mazda 3 è stato definito ‘Facelift’, anche se la sostanza non cambia. La compatta del segmento C si ripresenta presso i concessionari italiani con una vesta più moderna e accattivante e un incremento importante alla voce motori.
E’ un periodo vivissimo in Casa Audi. Perché Volkswagen, non contenta di aver quasi raggiunto (succederà entro fine anno) il primo posto nelle vendite mondiali sta rimodellando tutta la gamma del suo parco macchine.
Arriverà presso tutti i concessionari, anche quelli italiani, già nel prossimo mese di novembre il nuovo nato in casa General Motors nel campo dei pick-up.
La santa alleanza nippo-francese tra Nissan e Renault sta lavorando su nuovi prodotti da lanciare sul mercato, ma soprattutto ha un obiettivo ben chiaro in testa: rivoluzionare il mondo delle vetture elettriche commercializzando da qui ai prossimi cinque anni almeno un milione e mezzo di modelli in tutto il mondo.
Ha garantito che gli stabilimenti italiani, e quindi di conseguenza i lavoratori, non si toccano. Ma soprattutto Sergio Marchionne ha illustrato obiettivi importanti, tutti da realizzare, per il gruppo Fiat-Chrysler che punta a chiudere quest’anno al quinto posto complessivamente quanto a vendite tra i grandi produttori mondiali.
Marzo 2012, Salone di Ginevra.
E’ fissato ufficialmente lì l’appuntamento per tutti quelli che vorranno scoprire i segreti della nuova Audi A3.
Quattro posti in meno di tre metri? Si può, la Toyota iQ lo dimostra chiaramente. E dopo il successo seguito alla fase di lancio, la citycar del costruttore giapponese è pronta per debuttare con una nuova versione, altrettanto compatta: è la iQ Trend, destinata soprattutto ad un pubblico giovane e sportivo.
Se la nuova frontiera della produzione mondiale di auto, ancora più che sull’ibrido, si devo gioco forza indirizzare alle vetture elettriche, anche i principali Saloni Mondiali si stanno attrezzando. E’ il caso del Motor Show di Bologna che anche nella prossima edizione, al via il 3 dicembre, proporrà una vetrina importante per il settore.
Premessa: l’Audi S8 che sbarcherà anche sul mercato italiano nella prossima estate è un modello bello e (quasi) impossibile. La Casa tedesca ha unito l’eleganza della sua berlina di lusso con la potenza dei suoi propulsori migliori, ma il prezzo di listino con il quale verrà lanciata difficilmente partirà sotto i 110.000 euro.
Nel rispetto della tradizione, certo. Ma molto innovativa, più sportiva e scattante questa Citröen DS5 che arriverà sul nostro mercato nel prossimo gennaio, anche se il produttore già in questi giorni la sta facendo scoprire più dettagliatamente alla stampa di tutto il mondo. E le prime impressioni sono quelle di una vettura che ha la forza per imporsi nel suo segmento.
Finalmente arrivano notizie più certe sulla commercializzazione della Volvo V60 Hybrid. La Casa svedese ha comunicato ufficialmente che il nuovo modello arriverà presso tutti i suoi concessionari già ad inizio 2012. Un’operazione d’immagine importante per il rilancio di un costruttore che sta attraversando una fase di crisi.