Abbiamo già visto la presenza del concept Valmet Eva al prossimo salone di Ginevra ma la casa finlandese non sarà la sola a puntare sul nascente mercato delle vetture green. Se anche una casa blasonata e dalla grande importanza sul mercato come Audi decide di affacciarsi con decisione su questo settore, allora vuol dire che il futuro delle quattro ruote è veramente questo.
Opel sarà presente nuovamente con l’Ampera al Salone Automobilistico Internazionale di Ginevra (4-14marzo), ma stavolta l’auto ariverà da se il 3 marzo percorrendo la distanza di 600 km il Palexpo sede generale della Opel in Germania, fino a Ginevra.
Dopo il rinnovo dell’identity dell’azienda Peugeot, la casa francese continua le manovre per la commercializzazione della Peugeot iOn, vettura 100% in linea con la filosofia e un futuro dominato dalla mobilità sostenibile.
Verrà presentata all’ottantesimo salone internazionale dell’auto di Ginevra, che si terrà dal 4 al 10 marzo prossimi, l’ultima nata in casa Valmet Automotive, la Eva, di cui proprio ieri è stata rilasciata la prima foto ufficiale.
Giunge a Roma, dopo aver fatto tappa a Copenaghen e a Berlino, l’Electric Tour organizzato da Citroen per presentare al grande pubblico tutti i progetti del gruppo PSA nel campo delle vetture ecologiche.
Si chiude oggi la sei giorni bolognese sul tema del risparmio energetico e sostenibilità che ha visto susseguirsi numerosi eventi, incontri, spettacoli che hanno coinvolto cittadini, scuole e addetti ai lavori nella ricerca di soluzioni per un futuro e uno sviluppo sostenibile.
Al Green Social Festival 2010, patrocinato dal Comune di Bologna e sponsorizzato da società di grosso calibro quali Telecom, Coop o FS, c’è stato ampio spazio anche per la mobilità sostenibile ed è stata l’occasione per presentare un progetto che partirà a giugno di quest’anno nelle città di Milano e Brescia.
Italdesign di Giorgetto Giugiaro, per celebrare il quarantennale della sua attività da noto designer, presenterà all’ottantesima edizione del Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra (4‐14 marzo 2010) un a gamma di vetture a basso impatto ambientale, progettate insieme al costruttore malese Proton (Perusaharan Otomobil Nasional), proprietario del marchio Lotus.
Roma – Da oggi 11 febbraio fino a domenica 14 a Roma si apre la nuova edizione di MotechEco, Salone europeo della mobilità sostenibile, dedicato alle nuove tecnologie eco sostenibili nel settore automobilistico.
Palermo – Il sogno di ogni automobilista 60km con 3 euro, forse questo sogno potrà diventare realtà grazie alla prima auto elettrica interamente concepita e costruita in Sicilia. Maranello è il nome delle vettura elettrica made in Sicily, il progetto nato tra una collaborazione tra chi realizza gli impianti fotovoltaici siciliani e la Effedi automotive.
In Cina la produzione delle auto elettriche sembra aver “preso piede” e grazie anche all’appoggio e al sostegno dello stesso governo cinese, è stato approvato questo piano utile soprattutto all’ambiente.
Piaggio sta lavorando all’auto elettrica. La conferma è arrivata alla presentazione dell’accordo Piaggio-Enel per mettere a punto una comune strategia sulla mobilità elettrica. Del resto i veicoli elettrici non possono avere successo se non viene sviluppata anche una rete di infrastrutture per la ricarica.
Piaggio e Enel hanno firmato un accordo di partnership per lo sviluppo di mezzi di trasporto, inoltre durante la presentazione ufficiale, l’ammistratore delegato Piaggio, Roberto Colaninno, ha svelato l’intendo di sviluppare un’auto elettrica da inserire nel segmento delle vetture a mobilità elettrica, così da fare il primo passo nello sviluppo di tecnologie ecosostenibili.
Mentre la BMW dice addio allo sviluppo delle auto a metano, una delle sue rivali storiche continua la sua “corsa” verso l’auto ecologica, economica ed.. elettrica!
E’ stata infatti presentata, al North American International Auto Show di FrancoForte, la Audi e-Tron, una coupè a due posti, che come potrete notare dalla foto, sarà per l’aspetto e l’aria futuristica, sarà per lo stile Audi, fà davvero venire voglia di acquistarla.
Al Detroit Motor Show, Volvo Cars presenta una Volvo C30 completa, a batteria elettrica, con un’autonomia di 150 km. Il successivo passo avanti sarà costruire una flotta di veicoli di prova costituita da almeno 50 Volvo C30 elettriche, che verranno utilizzate nel traffico reale a partire dal 2011.
Al Salone di Ginevra è stata presentata la nuova autovettura firmata da Protoscar, si chiama Lampo2 per continuare e allungare la tradizione della Lampo prima edizione del 2009. Le novità principali sono moltecipli, oltre al fatto che sarà una vettura elettrica ha tante altre sfaccettature che andremo ad elencare tra un pò.
Se qualcuno non l’avesse ancora capito, o semplicemente, non volesse rassegnarsene, tra qualche anno dovremmo dire addio alla “cara” (in senso di affetto, o in senso di eccessivo costo?) benzina ed aprire i nostri cuori (oltre che i nostri portafogli e serbatoi) all’alimentazione elettrica.
Siamo oramai in evoluzione totale, non a caso anche la casa distribuitiva di autovetture presenterà al Salone di Detroit la nuova Volvo C30 Electric. Da come potete capire sarà concepita su motore elettrico per aderire alla fantomatica “salvaguardia” dell’ambiente e per assicurare minor dispendio di energia avendo un’autovettura di tutto rispetto.
Dal Salone Internazionale di Los Angeles, Chevrolet ha annunciato che alla fine del 2010 la commercializzazione di Volt, il veicolo elettrico ad autonomia estesa, inizierà dalla California, il mercato degli Stati Uniti in cui viene venduto il maggior numero di nuovi modelli automobilistici. Solo in una seconda fase seguiranno altri mercati statunitensi di rilievo.
Sappiamo bene che, da tempo, la Smart aveva deciso di intraprendere l’avventura “elettrica”, ovvero di creare dei modelli ad alimentazione puramente elettrica.
La Smart del resto, è il modello ideale per diffondere le auto e le tecnologie “pulite”, per due semplici motivi:
Secondo uno studio congiunto dell’Università della California, la Stanford University e il Dipartimento di ecologia globale della Carnegie Institution è più ecologico far crescere piante da usare come carburante per produrre energia elettrica per le auto che non alimentare queste ultime con i biocarburanti.
