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Piccola e compatta lo è sempre stata la Nissan Micra. Ma questa volta ha molto di più. La Casa giapponese lancerà a fine mese anche in Italia la nuova DIG-S, dove DIG è la sigla per Direct Injection Gasoline. In estrema sintesi, maggiori prestazioni, minori consumi ed emissioni ridotte all’osso per un modello che si annuncia già vincente.

Nissan ha presentato al salone di Shanghai la Compact Sport, una piccola utilitaria sportiva a tre porte derivata dalla Nissan Micra ultima serie. La Compact Sport anticipa un modello di serie destinato ad essere venduto nei mercati emergenti ma l’anima “cattiva” di questa utilitaria potrebbe essere venduta anche in Europa. 

Nissan inizia la commercializzazione della nuova Micra con motore turbodiesel 1.5 dCI common rail di origine Renault sul mercato indiano, paese dove avviene la produzione degli esemplari importati in Europa.

La nuova Micra è pronta per inserirsi nel combattuto mercato delle utilitarie di segmento B vantando una nuova carta strategica: il basso prezzo di listino. Infatti la nuova generazione (la quarta per l’esatezza) è stata studiata per essere venduta in tutto il mondo e allo stesso tempo offrire tanta qualità ad un prezzo basso legato alla produzione spostata in India a Chennai.

La Nissan annuncia la produzione e l’installazione sulla quarta generazione della Micra, al debutto in Italia nel mese di novembre, del nuovo motore HR12DDR , versione particolarmente evoluta del tre cilindri a benzina di 1,2 litri (HR12DE) e 80 CV che equipaggia l’entry level della nuova Micra.

Nissan dopo sette anni presenterà ufficialmente la nuova Micra al Salone di Ginevra 2010, la produzione sarà effettuata negli stabilimenti di Oragadam in India.

I primi render grafici avevano lasciato intuire delle forme grintose e decise per la terza generazione di Nissan Micra. Ipotesi evidentemente poco fondate se si esaminano i primi disegni ufficiali messi a disposizione dal costruttore, e di seguito pubblicati. La city-car presenta forme morbide, equilibrate e sembra voler ritornare alla filosofia da “world-car” della prima serie.