Fiat, il futuro è in Italia

Nessuna chiusura. Anzi, dal 2013 potenziamento degli impianti e soprattutto progetti chiari per il loro futuro. Almeno a parole il destino di Fiat sembra tracciato, soprattutto dopo che Sergio Marchionne ha illustrato programmi e obiettivi futuri che però partono da un dato di fondo: la riduzione degli obiettivi finanziari da qui al 2014, puntando al pareggio in Europa entro il 2015 o 2016.

Maserati, la Quattroporte raddoppia

Ottimizzare costi e aumentare i ricavi. E’ questo il piano del Gruppo Fiat anche per il futuro di Maserati che vuole al contempo allargare la propria clientela proponendo modelli non proprio low cost ma certamente più alla portata. E’ il caso ad esempio della nuova Quattroporte per la quale si sta studiando anche una versione ridotta che dovrebbe portare il nome di Levante.

Alfa Romeo, la Giulia sembra più vicina

Al momento è tutto bloccato, ma non è detto che lo sia in eterno. Perché il Gruppo Fiat-Chrysler non può mandare a monte i suoi marchi, ma deve attendere i risultati della terza trimestrale che arriveranno ad inizio ottobre per capire se e quali progetti mandare avanti. E fra questi c’è anche quello per la nuova Alfa Romeo Giulia.

Maserati, un 2012 tra SUV e Quattroporte

Non solo Germania, come abbiamo detto nei giorni scorsi, al prossimo Salone di Detroit che aprirà i battenti per il pubblico a metà gennaio.

Anche l’Italia, in particolare la Maserati che da queste parti è marchio sempre ambito e riconosciuto, arriverà con la nuova evoluzione del suo SUV, attesissimo per fine 2012 o al massimo inizio 2013.