Manca poco più di un mese e l’attesa sale esponenzialmente. Perché il prossimo Salone di Francoforte che aprirà i battenti il 15 settembre per dieci giorni si annuncia come un crocevia essenziale per il mercato, soprattutto per capire la reazione di un pubblico che nel 2011 ha dimostrato di essere diventato molto esigente e poco incline alle spese.
Il suv di casa Maserati sarà anticipato da un concept il prossimo settembre al salone di Francoforte per entrare in produzione verso la fine del 2012. Maserati infatti ne anticipa l’esposizione in modo da poter già preparare i potenziali acquirenti in attesa del modello definitivo.
La piccola Spider di casa Abarth a motore centrale sarà prodotta tra il 2013 e il 2014. La vettura nonostante sia assente nel product plan del gruppo torinese di poche settimane fà continua a far notizia perchè si tratta di un modello di nicchia che sarà prodotto in pochissimi esemplari.
Il gruppo Fiat introdurrà una nuova piattaforma per l’alto gamma a trazione posteriore destinata a sostituire l’ormai anziana e datata piattaforma LX del gruppo Chrysler vale a dire l’ossatura della recente Chrysler 300C nonchè della Thema e dei modelli Dodge Chellenger e Charger.
Il progetto nella sua forma definitiva è partito: entro fine anno, come ha anticipato l’Ansa, la casa natale di Enzo Ferrari diventerà definitivamente un museo per ospitare tutto quanto ha fatto la storia diventata leggenda di quella che al mondo è universalmente conosciuta come azienda leader nella produzione delle auto sportive.
Maserati sbarcherà in India aprendo il primo autosalone questo aprile a Mumbai. La casa del tridente infatti prosegue il suo piano di rilancio espandendo la rete di vendita in nuovi mercati. Dopo quello cinese Maserati è pronta ad affrontare quello indiano che sta diventando rapidamente molto importante.
Nasce la Maserati GranCabrio Sport, la versione più grintosa della gamma per la cabriolet modenese. Infatti con la versione Sport la Gran Cabrio arriva a 450 cavalli ed è in grado di toccare i 285 km/h con coppia innalzata a ben 510 Nm spremuti dal classico V8 da 4,7 litri di origine Ferrari.
Cinque anni fa è stata lanciata sul mercato la Gumpert Apollo, ma oggi la casa tedesca guidata dall’ex manager Audi Roland Gumpert è in procinto di presentare un secondo modello, il quale verrà svelato ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra (3-13 marzo).
Maserati ha in programma il lancio sul mercato di un grande Suv sportivo da produrre in America sul telaio di base del Jeep Grand Cherokee ed esportare in molti paesi Italia compresa. Il nuovo Suv, versione definitiva del prototipo Kubang, presentato al salone di Detroit nel lontano 2003, sarà equipaggiato con un nuovo propulsore V8 progettato da Maserati.
La Maserati presenta all’Australian Motor Show la nuova versione della Quattroporte più sportiva dedicata in particolar modo alla pista ma omologata come stradale. Nuovi contenuti e assetto sportivo irrigidito per migliorare handling e prestazioni.
La prossima serie della Quattroporte è attesa tra due anni esatti e secondo i vertici del gruppo Fiat, proprietaria del marchio Maserati, introdurrà numerose novità mai viste tra le varie generazioni di Quattroporte: prima fra tutte la trazione integrale in opzione alla classica posteriore.
Al Salone automobilistico internazionale di Ginevra 2010, la Maserati, ha presenta la prestigiosa e sportiva Quattroporte Sport GT S “Awards Edition”, auto realizzata partendo dalla Sport GT S, vettura che riunisce in sè eleganza, unicità e stile e sportività che caratterizzante sia gli esterni sia gli interni. Con questa versione luxury sport sedan il piacere di guida è assicurato.
Roma – A distanza di sei anni dal lancio della prestigiosa Maserati Quattroporte Sport GT per festeggiare 56 riconoscimenti ottenuti la casa del tridente presenterà una versione “Awards Edition”, una vettura omaggio ai molteplici premi ottenuti da magazine del settore e lifestyle di 14 paesi diversi.
I panni sporchi è meglio lavarli in famiglia.. Un proverbio che, ironicamente, si potrebbe adattare alla situazione attuale. La Maserati infatti, che ricordiamo essere appartenente al gruppo Fiat, ha scelto l’altrettanto italianissima Alfa MiTo come auto di cortesia da fornire ai clienti che lasciano in riparazione la propria Maserati presso le officine ed i centri autorizzati.
Quando la frase “Come volevasi dimostrare..” è più che adatta. Dopo le critiche rivolte da Marchionne verso l’Alfa di questi giorni, che ha definito il marchio come un “bambino da curare”, ed il consiglio del Corriere della Sera di vendere il marchio visto che non sfruttato a dovere, arriva il primo importante cambiamento in casa Alfa.
Il “Boss”, è ora Harald Wester, tedesco, e non più Sergio Cravero.