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Non solo i grandi marchi americani e tedeschi al Salone di Detroit che aprirà la prossima settimana. Anche Toyota, che vuole riguadagnare in fretta la leadership mondiale di vendite persa nel 2011, arriverà in Michigan con diverse nuove proposte tra le quali spicca decisamente la Land Cruiser V8 model year 2012.

Il Gruppo PSA, quello che consocia ormai da tempo Citroën e Peugeot, sta per calare una coppia importante sul mercato dei crossover, un segmento che sembra trovare sempre maggiore interesse nel pubblico. In primavera infatti arriveranno sia la nuova Peugeot 4008 che il Citroën C4 Aircross.

Subaru è pronta a lanciare sul mercato il suo nuovo crossover XV, modello che prende spunto dalla quarta generazione della Impreza e che nella gamma del costruttore giapponese andrà a collocarsi appena sotto alla Forester.

La casa indiana Mahindra si appresta a lanciare sul mercato la XUV500, prima vettura prodotta dal marchio per il mercato globale. Si tratta di un SUV a sette posti che debutterà al prossimo Motor Show 2011 di Bologna .

Bmw innova e si rinnova. Sia la Serie 6 che la Serie 5 arriveranno nelle prossime settimane anche presso i concessionari italiani con rivisitazioni e aggiornamenti importanti che in un caso arricchiranno la gamma con il nuovo pacchetto M-Sport mentre nell’altro introdurranno tre nuovi motori e la trazione integrale.

L’abbiamo attesa per qualche mese, ora è finalmente una realtà tangibile.

L’attesa era giustificata dal fatto che la nuova Peugeot 3008 è anche il primo modello ibridodi larga produzione mondiale a proporre un abbinamento tra motore elettrico e diesel.

Arriva direttamente dal Messico ma è un prodotto d’ingegno misto a marchio svedese.

Condensandolo in una sigla, tra un paio di mesi arriverà anche in Italia Saab 9-4X.

Ordini a partire da luglio, consegne dal mese di novembre. Ma ormai l’Audi Q5 Hybrid Quattro è una realtà del mercato mondiale, quello italiano compreso: il prezzo di lancio è fissato in 56.800 euro, sembra valerli tutti considerate le molte novità che presenta questo SUV dalle dimensioni notevoli e dalle prestazioni brillanti.

La Seat Alhambra si rifà il trucco e diventa integrale.Tutto quello che voleva da tempo la Casa madre tedesca Volkswagen che punta a rendere più sportiva la monovolume.
Missione che sembra perfettamente riuscita visto che con questa versione 4WD fa decisamente un passo in avanti per quello che riguarda la comodità e la versatilità.

La Serie 7 è una delle berline di lusso in casa Bmw, ma evidentemente ancora non bastava quanto uscito dall’ultima evoluzione. Ecco perché la Casa bavarese allarga la nuova gamma proponendo il modello 750 Li che presenta diverse evoluzioni importanti anche rispetto al recente passato andando a proporsi quale importante alternativa di lusso.

Audi conferma lo sviluppo della piccola A1 in versione a trazione integrale “quattro” destinata soprattutto alle varianti più potenti della gamma, vale a dire le future S1 ed Rs1. Secondo la casa la versione “quattro” è fondamentale poiché ricalca il puro spirito sportivo delle Audi e permetterà di adattare il pianale a futuri impieghi sotto piccole Suv del gruppo VW.

Al salone di Parigi edizione 2010 l’Audi per festeggiare i 30 anni della mitica trazione integrale quattro (rigorosamente con lettera minuscola) presenta un prototipo di autovetture che va a rappresentare il remake dell’omonima antenata debuttata negli anni 80 ovvero l’Audi Quattro, soprannominata anche Ur-quattro.

La quinta generazione di Subaru Legacy sbarca in Italia e lo fa con la sola carrozzeria station wagon, intenzionata a rafforzare – con alcune importantissime novità – l’immagine di solidità, maneggevolezza e sicurezza che questa vettura si è guadagnata in 20 anni di carriera, sempre sostenuta dal motore boxer e dalla trazione integrale. All’appello non mancano neppure le versioni Diesel e GPL, ora abbinabili a un raffinato cambio automatico a variazione continua denominato Lineartronic.

A quanto pare, c’è gente a cui la crisi non dispiace. Quelli della DR, infatti, probabilmente non avrebbero mai immaginato che la loro 5, curioso mix sino-italiano (di fatto è una Chery Tiggo assemblata a Isernia) potesse divenire una beniamina del pubblico.

E invece, in un momento dove si guarda al centesimo, la formula scelta da Massimo Di Risio – molti contenuti a basso prezzo – sta piacendo: la dr5 è divenuta la seconda crossover più venduta in Italia, sia pure ad anni luce di distanza dalla prima in classifica, la Nissan Qashqai di cui si vendono oltre 2.000 “pezzi” al mese, contro i 400 e spiccioli della molisana. Ora, alla ricerca di un’altra accelerazione commerciale, arriva la versione a trazione integrale, abbinata a un motore a benzina due litri battezzato Ecopower.