Mitsubishi salva la Evo, ma con l’ibrido diesel-elettrico
24 ottobre 2011 da Luca T
E’ stato un nome storico nel panorama recente del rally, e a una passo dal pensionamento, la Mitsubishi Lancer Evolution, per gli appassionati “Evo”, è stata “salvata” dal costruttore giapponese, ma al prezzo di perdere la propria anima sportiva per far posto a una versione ibrida e, per giunta, diesel.
I francesi della PSA (



Il Motor Show di Bologna è una grandissima vetrina per mostrare nuovi modelli e per parlare di altri che invece sono già ben conosciuti ma che ancora nascondono questo mistero, gli italiani possono essere soddisfatti di questa importante kermesse, dalla quale arrivano, freschi freschi, i prezzi della prima vettura elettrica che sarà in vendita nel nostro paese.
Una nuova concept car molto interessante dalla Peugeot, che sfrutta l’occasione del Salone di Parigi per presentare la sua interessante Peugeot HR1.
Il Tribunale Internazionale di Parigi ha recentemente risolto un caso di contenzioso scoppiato tra la casa italiana Pininfarina e la giapponese Mitsubishi e riguardante la produzione di un modello stipulata tramite accordo tra le due case. Il caso è stato risolto in tempo molto rapido con una sorta di compromesso nel quale però a rimetterci sono i nipponici.
Il 2010 sarà finalmente l’ora delle autovetture elettriche, queste macchine sono allo studio oramai da diverso tempo e moltissime case le hanno studiate, con progetti e simulazioni, per capirne la reale utilità e intuirne lo sviluppo sul mercato.
Da marzo 2010 si potrà acquistare la fortwo electric drive, vale a dire la versione elettrica della Smart. Dalla tarda primavera sarà la volta della i-Miev della Mitsubishi e da metà anno si aprono le prenotazioni della Nissan Leaf, prima elettrica non derivata da un’auto convenzionale ad arrivare sul mercato, con consegne previste per l’autunno.
È stato presentato come concept da salone, ma è una proposta che potrebbe anche avere un futuro commerciale. Un furgoncino biposto a batterie di soli 340×148 cm – le misure della Fiat Panda prima serie – con capacità di carico di circa 1,5 metri cubi sarebbe la soluzione ideale per molte attività di consegne in zone a traffico limitato.
Sconto di 1610 euro, ma il finanziamento costa
Mitsubishi e PSA Peugeot Citroën hanno stretto l’accordo definitivo che consentirà di commercializzare in Europa da ottobre del 2010 con entrambi i marchi francesi un piccola auto elettrica, basata sulla i-MiEV che già è disponibile in Giappone e uscirà in contemporanea alle transalpine in Europa.
A due anni dal primo restyling, il fortunato L200 Double Cab guadagna una nuova versione denominata Intense limited edition dotata di un inedito propulsore e di una ricca dotazione di serie.