Tra le novità più attese per la prossima stagione c’è anche la Peugeot 4008, sigla numerica che sta ad indicare il nuovo SUV compatto del produttore francese, in arrivo nella prossima primavera e con ogni probabilità già presente per il vernissage ufficiale al prossimo Salone di Ginevra.
Chi l’ha detto che un crossover compatto non può diventare anche dannatamente sportivo? In casa Nissan ci stanno provando, anche se per ora si tratta soltanto di un prototipo che ancora non si sa se sia destinato alla produzione. Ma la nuova Nissan Super Juke, almeno per quello che è il nome provvisorio, si annuncia rivoluzionaria nel suo segmento.
Il futuro del mercato dell’auto è sempre più elettrico, anche se in Italia almeno per il momento ce ne stiamo accorgendo poco.
L’ultima testimonianza arriva da uno studio della Deloitte che evidenza come almeno il 4% di chi guidi un’automobile al mondo sia già disponibile ad acquistare un veicolo elettrico.
Anche in tempi di crisi il mercato delle auto di lusso sembra non conoscere soste. Ecco perché a due anni dal lancio della SLS AMG coupé, Mercedes ha utilizzato gli ultimi giorni del Salone di Francoforte per una gustosa anteprima della nuova SLS AMG roadster, ancora più spinta e tecnologicamente performante.
Una volta era la capitale dell’auto in Italia, ora complice la crisi Fiat a Torino si festeggia solo il poco invidiabile primato di città più inquinata d’Italia. Lo testimoniano i dati sullo smog prodotto dal traffico nei maggiori centri urbani del nostro Paese diffusi da Aci e Legambiente che vedono il capoluogo piemontese nettamente in testa.
Si può viaggiare comodissimi anche a bordo di un van derivato da un veicolo commerciale. Lo dimostra il nuovo Nissan Evalia, che deriva direttamente dalla piattaforma dell’EV 200 che lo scorso anno è stato premiato come ‘European Van of the Year’.
Il prezzo dice che non è per le tasche di tutti, ma la nuova Audi RS5 coupé che sta per essere lanciata sul mercato a poche settimane dal restyling della consorella RS5 è decisamente una vettura che colpisce per prestazioni e illumina gli occhi, come sta succedendo in questi giorni al Salone di Francoforte.
Se la mobilità elettrica è quella a cui devono puntare tutte le Case costruttrici, anche la ricerca deve fare la sua parte. E l’Enea, l’Ente nazionale che si occupa di tecnologie, ambiente ed energia, ha voluto fare il punto in una giornata di studio buona per mostrare i progressi nel settore.
Al Salone di Francoforte che si chiuderà domenica prossima Mercedes doveva portare la nuova Classe B e invece ne presenta due.
Nessun errore, è solo che la Casa tedesca presente qui giocando in casa il futuro prossimo e quello ventura della sua compatta.
Thema, Voyager, Flavia. E’ questo il tris che Lancia cala sul Salone di Francoforte e prossimamente anche sul mercato internazionale per rilanciarsi perché le sole vendite della nuova Ypsilon, non possono bastare.
In casa Renault la parola d’ordine è restyling. Ecco perché al Salone di Francoforte il produttore francese oltre a proporre la nuova versione della Twingo presenta anche la Koleos model year 2012 che in realtà debutterà già il mese prossimo in almeno una quarantina di mercati sparsi in tutto il mondo.
Ibrida e a idrogeno. Mercedes non poteva trovare un’idea più innovativa e originale per festeggiare i 125 anni dalla sua fondazione.
E’ nata così la F125! coupé che per il momento è stata concepita sotto forma di concept ma che anticipa le linee di sviluppo future della Casa tedesca.
La gamma sportiva della Ford si allarga con due nuovi esemplari entrambi in bella mostra al Salone di Francoforte.
Da una parte la Focus ST, pronta al lancio sul mercato, dall’altra un prototipo attesissimo visto che parliamo della Fiesta ST, evoluzione di una delle vetture di punta per il produttore statunitense.
Investire nel futuro con meno emissioni, più sicurezza e magari anche idee nuove.
E’ la nuova frontiera del mercato automobilistico mondiale, accorso in massa al Salone di Francoforte che ieri ha aperto alla stampa e domani lo farà al pubblico.
Immensa la location tedesca, così come la voglia dei costruttori di voltare pagina.
L’abbiamo attesa per qualche mese, ora è finalmente una realtà tangibile.