Mini svela l’identità della nuova Paceman, un prototipo di Mini crossover derivato dalla Countryman ma con sole tre porte e un aspetto molto sportivo. La Mini Paceman infatti è una ipotesi che potrebbe essere concretamente sviluppata per una produzione se verrà ben accolta dal pubblico.
C’è in tutta Europa una curiosa voglia di Crossover, ne abbiamo già parlato in altri articoli, dove vi abbiamo anticipiato il grande successo della Countryman e della Nissan Juke, ma adesso vogliamo parlarvi di un caso particolare, quello della Skoda Yeti, che sta letteralmente spopolando nel Regno Unito, dove la gente fa la fila ed aspetta mesi per averla.
Debutta un lieve restyling per la Dodge Journey, la crossover americana a sette posti che sul mercato interno ha riscosso un buon successo commerciale. La versione rinnovata presenta nuove caratteristiche e il nuovo marchio della casa a forma di croce.
La Tata Motors rinnova la propria gamma prodotti introducendo per la prima volta un crossover di grandi dimensioni destinato ad essere venduto soprattutto sul mercato europeo. Infatti Aria, il nome scelto per il nuovo veicolo, è stato progettato in Inghilterra ed adotta soluzioni innovative destinate per i nostri mercati.
Ecco svelate le prima foto che raffigurano la nuova Saab 9-4X, modello di pre-produzione esposto presso la storica sede Saab di Trollhättan. Il posteriore si mostra semplice e lineare, a seguire l’immagine che raffigura la vista anteriore.
La Dacia, che fa parte del nuovo gruppo formato da Renault-Nissan, lancerà il prossimo 8-9 maggio presso tutte le concessionarie la nuova Duster, un crossover che lascia a bocca aperta soprattutto per il costo a dir poco stupefacente.
Qualche giorno fa avevamo parlato della Mini One Minimalism adesso tocca alla new entry: Coutryman, il crossover marchiato Mini, autovettura in versione Sport utility della casa inglese debutterà online il 7 febbraio e a marzo dal vivo al Salone di Ginevra (4-14 marzo), ma sarà messo in commercio solamente il 18 settembre di quest’anno.
A ottobre di quest’anno la casa automobilistica giapponese Nissan lancierà sul mercarto un nuovo crossover: Juke.
Il pubblico potrà vederlo dal vivo fin da marzo in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2010.
Non ha la trazione integrale e non è un SUV, ma allo stesso tempo la sua altezza da terra maggiorata ed i paraurti muscolosi non la fanno sembrare nemmeno una semplice multispazio.
A quanto pare, c’è gente a cui la crisi non dispiace. Quelli della DR, infatti, probabilmente non avrebbero mai immaginato che la loro 5, curioso mix sino-italiano (di fatto è una Chery Tiggo assemblata a Isernia) potesse divenire una beniamina del pubblico.
E invece, in un momento dove si guarda al centesimo, la formula scelta da Massimo Di Risio – molti contenuti a basso prezzo – sta piacendo: la dr5 è divenuta la seconda crossover più venduta in Italia, sia pure ad anni luce di distanza dalla prima in classifica, la Nissan Qashqai di cui si vendono oltre 2.000 “pezzi” al mese, contro i 400 e spiccioli della molisana. Ora, alla ricerca di un’altra accelerazione commerciale, arriva la versione a trazione integrale, abbinata a un motore a benzina due litri battezzato Ecopower.
Il brand Velozzi di Beverly Hills presenta la prima immagine virtuale della nuova Solo, un crossover ibrido che si annuncia, nelle premesse, particolarmente innovativo dal punto di vista della tecnologia in chiave ambientale nel computo della propulsione. Il layout meccanico della nuova auto, che si presume entrerà in produzione tra la fine del 2011 e l’inizio del 2012, sarà caratterizzato da una spiccata modularità, qualità possibile grazie all’utilizzo di materiali leggeri: in particolare si parla di facile assemblaggio e drastica riduzione dei costi di produzione.
Continua lo stillicidio di informazioni sulla BMW X1, il SUV compatto bavarese destinato ad attirare la clientela più giovane, magari proprio quella parte di pubblico che alla Serie 1 preferirebbe una crossover, ma che non si sente attratto dalla X3.
La Peugeot 3008 debutta sul mercato italiano questo week-end, intenzionata ad avere un ruolo significativo nel difficile segmento delle crossover compatte, già feudo della Nissan Qashqai.
Debutta al Motor Show di Seul, che apre oggi al pubblico, la seconda generazione della Kia Sorento. La vettura coreana, che dal 2002 è stata venduta nel mondo in 900.000 esemplari, nella nuova versione abbandona la struttura con telaio e carrozzeria separata a vantaggio di una moderna monoscocca portante, come tutte le altre moderne Suv. La Casa, però, la nuova Sorento la definisce Cuv, vale a dire Crossover utility vehicle.