Non c’è solo Renault, come abbiamo visto negli ultimi giorni, ad aver messo in campo i suoi esperti per i controlli periodici alle proprie vetture prima che gli italiani partano per le vacanze, ma anche altre Case hanno varato dei pacchetti di assistenza ad hoc. E’ il caso di Ford che propone controlli e sostituzioni a prezzi scontati.
Il primo problema è il prezzo. L’auto elettrica costa cara . Ma è logico attendersi un abbassamento progressivo e, magari, qualche sistema d’incentivazione statale per incoraggiare chi produce e chi compra a scegliere un auto a basso impatto .
Tra i progetti nella prossima produzione di General Motors c’è anche la nuova Cadillac ELR, vettura che sfrutterà la propulsione elettrica.
Sembra un giocattolino, ma è la nuova scommessa di Renault questo Twizy, una via di mezzo tra scooter e vettura che ‘minaccia’ di invadere anche le strade italiane visto che da lunedì sono stati ufficialmente aperti gli ordini presso i concessionari ad un prezzo base di 6.990 euro.
Negli articoli precedenti pubblicati su Risparmiauto ci siamo spesso soffermati sul problema della carenza di incentivi verso le nuove tecnologie per la mobilità sostenibile. Sembra però che
Un prototipo già esistente di accumulatore al fluoro dà grandi risultati a livello energetico ma ci sono ancora troppi rischi di contatto con il pericoloso elemento chimico che vi è contenuto. PRO E CONTRO – Il litio, elemento chimico molto noto, rimane momentaneamente l’elemento principe nella composizione di accumulatori per autotrazione.
Se la mobilità elettrica è quella a cui devono puntare tutte le Case costruttrici, anche la ricerca deve fare la sua parte. E l’Enea, l’Ente nazionale che si occupa di tecnologie, ambiente ed energia, ha voluto fare il punto in una giornata di studio buona per mostrare i progressi nel settore.
E’ una notizia che rivoluzionerà ulteriormente il mercato dell’auto: anche le vetture elettriche di ultima generazione hanno infatti finalmente ottenuto le 5 stelle, massimo assoluto, nel crash-test EuroNCAP per la sicurezza che sono stati promossi dall’Aci in collaborazione con altri Automobil Club europei e varie associazioni di produttori, consumatori e compagnie assicurative oltre che diversi governi.
Negli Usa è già uscita da qualche tempo e ad aprile è stata insignita del premio “Auto Ecologica dell’anno”. E’ la nuova Chevrolet Volt che tra qualche mese sarà commercializzata anche in Italia con un prezzo di lancio che Opel – General Motors ha già fissato in 41.950 euro. Prezzo alto, certo, ma vantaggi notevoli visto che il futuro passa da lì.
Il Salone di Ginevra è sempre ricco di sorprese. Una di queste è la presentazione della Lighr Car Sharing Concept, una vettura progettata dalla multinazionale tedesca Edag, specializzata nel settore dei veicoli aerospaziali e terrestri come automobili e treni ad alta velocità. Nello specifico, la Lighr Car Sharing Concept è un’evoluzione del prototipo Light Car già esposto lo scorso anno alla kermesse ginevrina e
L’Alleanza Renault-Nissan continua a spingere verso l’auto elettrica. Questa volta è il costruttore giapponese a muoversi, prevedendo di realizzare in Europa due impianti produttivi di batterie al litio-ioni per auto elettriche. Le fabbriche dovrebbero sorgere in Portogallo e Regno Unito e produrre ciascuna circa 60.000 unità.
In questi giorni è apparsa sui media una news dal titolo senza dubbio interessante ed accattivante: il Mit ha sviluppato un’auto elettrica in grado di ricaricare le proprie batterie in 10 minuti. E’ un titolo senza dubbio sensazionale. Considerando l’attuale livello tecnologico delle case automobilistiche, i tempi medi di ricarica delle batterie al litio di un’auto elettica vanno dalle 4 alle 8 ore.