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Quello delle monovolume è un comparto trafficatissimo e non a caso sta per rituffarsi anche Fiat con un modello nuovo, la 500 L. Ma intanto per non perdere tempo Ford sta per lanciare la nuova B-Max che si annuncia già come una delle protagoniste sul mercato per questo 2012.

La prossima vetrina internazionale dei motori sarà anche una tra le più frequentate, quel Salone di Ginevra pronto ad aprire l’8 marzo. E BMWin Svizzera arriverà per lanciare il suo innovativo motore 3.0 che sarà montato su tutta la serie ribattezzata dalla Casa tedesca “BMW M Performance”.

La concorrenza si batte sul tempo. Lo sa bene Toyota che ha appena lanciato la Yaris model year 2012 e deve confrontarsi con due colossi come la Volkswagen Up! e la nuova Panda. Ecco perché entro l’estate il produttore giapponese è pronto a lanciare sul mercato la Yaris Hybrid che sarà svelata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra.

Sta per arrivare ai nostri occhi  un nuovo SUV, che si appresta a produrre Opel: si tratta di Mokka, un SUV compatto che dovrebbe essere commercializzato entro l’anno in corso.

Tra le novità della Citroën per il 2012 ci sarà anche la DS4 Racing.

UN modello che negli ultimi mesi sembrava essere stato accantonato dalla Casa francese ma grazie alle ultime indiscrezioni pare poter essere pronto almeno per essere presentato in occasione del prossimo Salone di Ginevra a metà marzo.

Si chiamerà  Lodgy la nuova monovolume compatta a basso costo che la casa automobilistica  franco-rumeno , Dacia, presenterà il prossimo marzo al Salone di Ginevra. La nuova vettura è attualmente ancora allo stadio di solo prototipo, ma non nel senso di concept, ma proprio di prototipo da corsa. 

La più veloce di sempre. Non un’investitura da poco per la nuova Opel Astra GTC OPC, che arriverà su tutti i mercati entro la prossima estate ma dopo mesi di chiacchiere e foto rubate ha finalmente una sua veste quasi definitiva, tanto che verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra in marzo.

Uno dei punti di forza nella produzione recente della Fiat è stato rappresentato dal motore Twin Air. Ma prossimamente arriverà sul mercato un concorrente molto pericoloso, ossia il nuovo propulsore EcoBoost 1.0 sviluppato dalla General Motors.

Arriva la nuova Peugeot 208 e c’è già aria di rivoluzione. Sarà che i francesi ce l’hanno nel sangue, ma quello che verrà presentato nel marzo prossimo al Salone di Ginevra è un modello che accorpa in sé molta della nuova tecnologia ideata dalla ‘Casa del Leone’ e che andrà anche ad equipaggiare le vetture di tutto il Gruppo PSA, a partire da Citröen.

Tra le novità più attese per la prossima stagione c’è anche la Peugeot 4008, sigla numerica che sta ad indicare il nuovo SUV compatto del produttore francese, in arrivo nella prossima primavera e con ogni probabilità già presente per il vernissage ufficiale al prossimo Salone di Ginevra.

La nuova monovolume Fiat sarà svelata al salone di Ginevra a marzo 2012. La vettura avrà dimensioni compatte ma garantirà uno spazio interno notevole e un design originale infatti sarà la versione monovolume della 500 ma più grande e spaziosa realizzata sulla base della Grande Punto.

Rivoluziona il concetto di auto ibrida la nuova V60 Plug-In Hybrid partorita in casa Volvo.

La Lancia Delta si concede un restyling di metà carriera a tre anni dal lancio. La nuova versione della media torinese di aggiorna introducendo una nuova calandra nel frontale e nuovi accessori e rivestimenti per gli interni; debutta anche il motore 1.6 Multijet nella versione da 105 cavalli con cambio manuale.

Come consuetudine dal Salone di Ginevra sono uscite le tre finaliste del premio World Car of The Year edizione 2011, che come ogni anno incoronerà la migliore auto sul mercato. Non ci sono state grosse sorprese e dalla lista delle papabili sono uscite tre vetture che tutti si aspettavano. I World Car Awards vedranno l’assegnazione anche dei premi come World Performance Car of The Year e World Green Car of The Year.

La casa indiana Tata rinnova la sua presenza al salone di Ginevra presentando una inedita city car tecnologica; stiamo parlando della Tata Pixel un prototipo di utilitaria realizzato soprattutto per anticipare un modello europeo. La Pixel è stata disegnata in Inghilterra e ingegnerizzata in Italia dalla Trilix.