Subaru ha preso le coperte al largo delle sue Impreza WRX modelli del 2010 Limited appena prima del 2009 a Los Angeles all’ Auto Show, portando il premio per rally di razza dalle grandi prestazioni. Oggi, sono stati rivelati i prezzi: a partire da $ 28.495 per la berlina e 28.995 $ per la station, escludendo una tassa di 695 dollari di consegna.
Subaru con la Impreza Widget Limited Edition sceglie l’attenzione da parte di un target giovanile, infatti si presenta con un design più vivace al prezzo di 15.300 euro, con forme di finanziamento agevolate studiate a doc a partire da 150 euro al mese.
La quinta generazione di Subaru Legacy sbarca in Italia e lo fa con la sola carrozzeria station wagon, intenzionata a rafforzare – con alcune importantissime novità – l’immagine di solidità, maneggevolezza e sicurezza che questa vettura si è guadagnata in 20 anni di carriera, sempre sostenuta dal motore boxer e dalla trazione integrale. All’appello non mancano neppure le versioni Diesel e GPL, ora abbinabili a un raffinato cambio automatico a variazione continua denominato Lineartronic.
Fra le novità del Salone di Francoforte ci saranno anche loro, le nuove Subaru Legacy – berlina e station wagon – e Outback, che alla rassegna tedesca debutteranno in anteprima europea. In Giappone sono già in vendita, mentre per vederle sulle strade del Vecchio Continente bisognerà aspettare l’autunno.
Subaru lancia sul mercato giapponese la nuova gamma Legacy e ne approfitta per presentare l’inedita Legacy Touring Wagon.
La Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), l’industria che produce le automobili Subaru, ha annunciato di aver terminato lo sviluppo del prototipo della Subaru Stella Plug-in Electric Vehicle (EV), in pratica la versione elettrica dell’MPV a due volumi, 5 porte e 4 posti attualmente disponibile nel mercato giapponese, dalle forme squadrate e dalle dimensioni compatte (3,395 mm x 1,475 mm x 1,660).
All’Auto Show di new York arriva la nuova Subaru Legacy, una vettura che ha ottenuto un notevole successo di vendite in tutti i mercati e da cui è derivata anche al Outback.La nuova Subaru Legacy non entusiasma però, perlomeno a giudicare dalle prime foto: rispetto al modello precedente non c’è nessuna reale evoluzione, e vedendo accanto l’una all’altra le foto delle due vetture risulta difficile capire quale sia quella più nuova.
