Dall’alleanza stipulata tra Mercedes e Renault nascerà un progetto davvero molto interessante, tra tutto ciò che è in cantiere infatti sicuramente di estremo interesse è il progetto che porterà alla Twiziy. Le due case si sono alleate all’inizio di quest’anno in una intesa di ampio respirò che porterà ad uno sharing di know how inteso a portare benefici ad entrambi i gruppi.
Alla Smart stanno pensando di fare le cose in grande, lasciata alle spalle la crisi e studiati nuovi motori meno inquinanti e più economici ecco che la piccola automobilina è pronta ad espandere il suo mercato.
Non solo la Smart ma ora anche la Mini sta preparando il terreno per ampliare notevolmente la propria gamma di vetture, cercando di attirare verso il brand sempre più automobilisti. Come abbiamo visto ieri Smart ha intenzione di proporre, oltre alla ForTwo, anche una rinnovata ForFour ed un modello di scooter elettrico assolutamente inedito.
La famiglia Smart si allarga. Il conosciutissimo Brand Mercedes ha infatti internzione di dare una leggera allargatina al suo mercato di riferimento sia verso l’alto che verso il basso; ora se è chiare che allargarsi verso un segmento più alto significa chiaramente riproporre la poco fortunata Smart ForFour in una veste completamente nuova e capace questa volta di attrarre più consumatori, vi starete chiedendo come possa una macchina già molto piccola, non a caso chiamata Smart, entrare un segmento ancora più piccolo.
Dal mese di ottobre di quest’anno, negli autosaloni italiani verrà proposta la Martin Motors Bubble, una vettura che ricorda molto la Smart prodotta dalla Daimler.
La SmartFortwo, appartenente al gruppo Daimler AG titolare anche del marchio Mercedes, sarà sottoposta ad un restyling in occasione del Model Year 2010. Marc Langenbrinck, Managing Director di Smart, riassume le caratteristiche del nuovo modello: “Continuiamo a lavorare con impegno per rendere i nostri modelli sempre migliori e più desiderabili in ogni aspetto.
Continua senza alcuna sosta e senza nessun accenno ad uno stop la corsa di avvicinamento delle autovetture elettriche ai mercati mondiali, noi di Risparmia Auto continuiamo a tenervi aggiornati in maniera costante sui successi che queste vetture stanno avendo pur non essendo per ora neppure uscite in commercio.
Sarà la crisi o sarà che il mercato non supporta più solamente auto enormi e grossi SUV, i quali fuori dalle città fanno sentire la voce grossa, ma che all’interno dei centri urbani rimangono praticamente intrappolati e sono, francamente, quasi impossibili da posteggiare. Oppure sarà solamente la voglia di competere contro la storica rivale BMW, fatto sta che la Mercedes pare abbia in cantiere un progetto che andrà ad inserirsi nel segmento A.
Probabilmente molti di voi sono già a conoscenza del fatto che da diversi anni la piccola Smart detiene il record, piuttosto ambito, di auto con i consumi più bassi. Il record, ad essere precisi, appartiene dal 1999 alla Smart Diesel, la quale consumando pochissimo emette anche una quantità di CO2 davvero molto ridotta.
Il 2010 sarà finalmente l’ora delle autovetture elettriche, queste macchine sono allo studio oramai da diverso tempo e moltissime case le hanno studiate, con progetti e simulazioni, per capirne la reale utilità e intuirne lo sviluppo sul mercato.
La crisi economica mondiale, si sa, ha colpito in maniera piuttosto dura anche il settore automobilistico, visto e considerato il fatto che per acquistare una nuova auto i consumatori devono far fronte ad una spesa non certo indifferente.
Sappiamo bene che, da tempo, la Smart aveva deciso di intraprendere l’avventura “elettrica”, ovvero di creare dei modelli ad alimentazione puramente elettrica.
La Smart del resto, è il modello ideale per diffondere le auto e le tecnologie “pulite”, per due semplici motivi:
Tutti parlano dell’auto elettrica, ma Smart ed Enel passano ai fatti. Basta un “clik” sul sito web www.e-mobilityitaly.it e il sogno della mobilità pulita e silenziosa diventa realtà. Attivo da martedì 24 novembre, il sito apre la corsa alle prime cento vetture elettriche del progetto e-mobility Italy di Smart ed Enel: i primi cento iscritti che siglano il contratto potranno guidare la loro Smart Electric drive da marzo 2010, ricaricando la batteria dalle colonnine Enel.
Volete acquistare una Smart coupé? Il listino ufficiale appena aggiornato con i model year 2010 propone come entry level la versione a benzina Pure da 45 kW a 9.969 euro. Per la motorizzazione diesel invece entra a listino una nuova versione 40 kW cdi, proposta a 12.249 euro mentre esce di scena la motorizzazione 33 kW cdi.
Da marzo 2010 si potrà acquistare la fortwo electric drive, vale a dire la versione elettrica della Smart. Dalla tarda primavera sarà la volta della i-Miev della Mitsubishi e da metà anno si aprono le prenotazioni della Nissan Leaf, prima elettrica non derivata da un’auto convenzionale ad arrivare sul mercato, con consegne previste per l’autunno.