La Porsche esce allo scoperto, è scontenta del trattamento riservata alle auto sportive di lusso in Italia, e grida a gran voce tutta la sua passione attraverso una campagna di comunicazione dal titolo decisamente esplicativo: “Il tuo sogno è possibile”.
Viene difficile pensare che vetture potenti come quelle che vengono prodotte in casa Porsche possano necessitare di ulteriori ritocchi.
Eppure anche in questo caso arrivano tuning capaci di esaltare al massimo le prestazioni sportive delle tedesche.
Per la sua presentazione la Porsche ha scelto il Salone di Los Angeles 2012 (30 novembre- 9 dicembre) per presentare ufficialmente in anteprima mondiale la nuovissima Cayenne Turbo S 2012, ovvero il primo vero SUV ad alte prestazioni prodotto in grande serie.
Quelle di Sergio Marchionne che ha attaccato duramente il Gruppo Volkswagen, tanto da far presupporre che nei prossimi mesi sarà guerra aperta, sono accuse pesanti di pratiche commerciali insostenibili dagli altri. Ma in fondo i dati delle vendite parlano anche chiaro, visto che il colosso tedesco è anche l’unico davvero in positivo.
L’operazione, che dal primo agosto darà al colosso tedesco la proprietà totale del prestigioso marchio di Zuffenhausen, è stata abilmente orchestrata da Ferdinand Piech.
Appena il tempo di risolvere la grana con Porsche, portandosi a casa dopo un contenzioso durato sette anni il controllo totale della società, e per il Gruppo Volkswagen è tempo di pianificare il futuro, con una strategia molto aggressiva sul mercato che è stata anticipata dal settimanale tedesco ‘Auto Motor und Sport’ nel suo ultimo numero.
Si tratta decisamente del restyling più atteso in casa Porsche, anche se probabilmente dovremo attendere i primi mesi del prossimo anno per vedere il risultato finale.
L’avevamo identificata già col nome di Porsche Cayun mentre, in realtà, sembra proprio che il sesto modello Porsche, in uscita nel 2014, si chiamerà co n certezza Macan. Scopriamola insieme!
Nonostante la crisi mondiale delle auto e non solo, il “made in Germany” ostenta primati record.Un piccolo esempio : la Porsche nel primo quadrimestre 2012 ha aumentato le vendite del 29%.
Il mercato orientale, in special modo quello della Cina, non è più solo quello delle compatte, delle utilitarie a basso costo. Se ne sono accorte tutte le principali Case che approfittando del Salone di Pechino, in programma dal 23, schiereranno le loro ammiraglie. Come Lamborghini, con la LB 736, e come Porsche che ha in programma l’anteprima mondiale della nuova Cayenne GTS.
E’ una generazione nuova quella che Porsche ha studiato per la sua Boxster e la vetrina del Salone di Ginevra è perfetta per farla capire al mondo. Anche perché arriva a completare una gamma che negli ultimi mesi si è andata rinnovando con il lancio di 911 Carrera, sia in versione coupé che cabriolet, e Panamera GTS.
Terza incarnazione in arrivo per la Porsche Boxster, biposto scoperta a motore centrale: la più piccola del cavallino di Stoccarda si rinnova completamente, strizzando l’occhio alla sorella maggiore 911 e guadagnandone in potenza ed efficienza.
Il nuovissimo superbollo approvato dal governo Monti prevede una somma di euro 20 per ogni chilometro che vada oltre i 170.
Porsche lancia una nuova versione della Panamera, denominata GTS, ossia “Gran Turismo Sport”, che sucede alle versioni S e 4S. Maggiore potenza e assetto più ribassato sono solo alcuni dei miglioramenti apportati dalla casa di Stoccarda.
Per chiudere l’anno dei motori e dei suoi Saloni mancano ancora tre appuntamenti: quello di Los Angeles che inaugurerà il 18 novembre per il pubblico, quello di Tokyo a fine mese e il Motor Show di Bologna dal 3 dicembre prossimo.