Risparmia Auto

Chrysler potrebbe abbandonare definitivamente alle denominazioni numeriche per ritornare ai tradizionali nomi. Una scelta che potrebbe essere adottata già dalla fine del prossimo anno con il rinnovo del segmento C della casa americana e proseguire nel 2013 in avanti con le nuove generazioni di 200 e 300C.

La quarta generazione del modello Lancia Delta è stata rimandata al 2013. Quasi un anno rispetto il piano industriale presentato dai vertici Fiat in cui era prevista per il fine 2012. La causa dello spostamento è legata soprattutto ad una revisione anche dei modelli derivai quali la prossima Bravo e la futura Dodge Caliber.

Con le “porte aperte” nei concessionari dedicati in programma sabato 16 e domenica 17 aprile prossimi la nuovissima versione della Lancia Delta arriverà finalmente al pubblico dopo il fortunato vernissage al recente Salone di Ginevra.

La Lancia Delta si concede un restyling di metà carriera a tre anni dal lancio. La nuova versione della media torinese di aggiorna introducendo una nuova calandra nel frontale e nuovi accessori e rivestimenti per gli interni; debutta anche il motore 1.6 Multijet nella versione da 105 cavalli con cambio manuale.

Andrea Formica, nuovo amministratore delegato di Fiat Automobiles in una recente intervista di La Repubblica ha confermato l’arrivo della quarta generazione di Lancia Delta per il prossimo anno realizzata da Lancia in collaborazione con Chrysler in seguito al recente matrimonio tra le due case che vedrà lo scambio reciproco di modelli.

Il marchio Chrysler sarà ritirato dal mercato europeo nel mese di dicembre 2010 poiché i veicoli in gamma non rispettano la normativa Euro 5 ma sarà presente nei paesi asiatici ed africani dove proporrà una gamma di veicoli più ampia includendo in gamma anche le vetture prodotte dalla Lancia.

Il matrimonio Lancia-Chrysler darà i primi frutti solo dal prossimo anno ma i primi segni sono già percepibili come dimostrano queste foto spia che ritraggono la nostra Delta che esegue i collaudi in Michigan presso il centro di ricerche e sviluppo della Chrysler.

Anche la Lancia Delta, come la Ypsilon e la Musa, diventa GPL e lo fa addirittura con il turbo aggiungendo la versione Ecochic, equipaggiata del noto 1.4 Turbo Jet da 120 CV alimentato a benzina e a gas, che sarà presentata al pubblico in occasione del porte aperte del 24 e 25 ottobre presso i concessionari.

Accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,4 secondi e raggiunge i 230 km all’ora di velocità massima. Ma non stiamo parlando di una sportiva bensì della nuova versione al top della gamma Delta.