Risparmia Auto

Nel primo trimestre dell’anno, anche grazie agli ecoincentivi dello Stato in vigore da febbraio, gli ordini di veicoli Fiat con alimentazione a metano sono più che raddoppiati a un totale di oltre 35mila, unità contro le 15mila dello stesso periodo del 2008. Lo affermano dati della casa torinese, secondo i quali nel solo mese di marzo gli ordini di veicoli a metano in Italia «sono praticamente quadruplicati».

La strategia della Fiat che punta coprire anche la più piccola nicchia di mercato con vetture a doppia alimentazione mette a segno un altro colpo. Dopo aver portato il Gpl anche sulla Punto Classic e sulla Idea e il metano su Panda, Grande Punto, Doblò, e Multipla, arriva a giugno la Panda Panda Cross, la versione “suvizzata” dell’utilitaria, con il propulsore benzina-metano.

La prima sensazione, una volta a bordo della Bravo 2.0 Multijet 165 CV Sport e che sia migliore di quella guidata nei giorni del debutto. Come dire, meglio rifinita, più curata. Ecco: più matura. Non c’è una ragione particolare, è una sensazione complessiva.

La giuria del World Car of the Year, composta da 59 giornalisti provenienti da 25 paesi, ha assegnato anche altri tre premi. Il World Green Car è andato alla Honda FCX Clarity che ha battuto la Mitsubishi iMiEV elettrica e la Toyota iQ ed è la seconda volta che Honda (dopo la Civic Hybrid nel 2006) conquista il premio.

Ranieri Honorati, responsabile marketing del brand Fiat, ha detto che “secondo l’ultimo orientamento” delle immatricolazioni il 40% delle Punto e il 46% delle Panda vendute in Italia è alimentato a metano.

RECIDIVI Per fortuna due indizi non fanno una prova. Altrimenti dopo il secondo pesce d’aprile avremmo mandato alle ortiche quel po’ di credibilità che ci siamo costruiti in tanti anni di prove e anticipazioni. Giù la maschera, dunque: dopo la Volvo S30 del 2004, anche la 500 Giardiniera pubblicata ieri è frutto della nostra fantasia.

Torino – La Fiat boccia l’auto elettrica nel medio periodo. ”Non siamo convinti che nei prossimi 2-4 anni siano disponibili soluzioni tecniche che diano ampio spazio al mercato elettrico per conquistare grandi quote di mercato”.

Amanti dei numeri, preparatevi: grazie ad alcuni calcoli matematici proveremo ad azzardare i prezzi della 500C, la versione aperta della 500 presentata in anteprima al Salone di Ginevra di marzo.

Ritorna il classico commerciale a metano
Un diesel “metanizzato” per abbattere costi d’uso ed emissioni del Ducato. Lo ripropone, a distanza di anni dalla vecchia generazione “BiPower”, Fiat Professional utilizzando ora lo stesso 4 cilindri turbo di 3.000 cc adottato dall’Iveco Daily Cng. Un propulsore che Fpt (Fiat PowerTrain) ha derivato da un diesel common rail della famiglia Multijet.

La nuova Fiat 500 trova, al Salone di Ginevra, un modo più ecologico per far parlare di se. Debutta la 500 Aria, una Concept Car che presenta innovazioni motoristiche, in grado scendere sotto la soglia di 120 g/Km di CO2. Disponibile dal 2009 con l’Euro5.

Fonte: newstreet.it

Si amplia la gamma della Fiat Bravo, con l’arrivo di un motore MultiJet turbodiesel di 1.6 litri, capace di 90 Cv.

Si addensano nubi pesanti su Chrysler e quindi anche sull’alleanza e il futuro con Fiat. Non si tratta di rumors, ma di un’intervista al New York Times di nientemeno che il presidente del Gruppo Chrysler, Robert L. Nardelli, che ha detto chiaro e tondo di vedere piuttosto prossima l’ipotesi del fallimento: “Conto di sbagliarmi, ma non nutro grande fiducia, considerata l’attuale situazione, sul fatto che potremo evitare la bancarotta”.

La classifica delle auto più vendute in Europa, stilata dalla società britannica Jato Dynamics, ha visto in febbraio la conferma della leadership della Volkswagen Golf. Nonostante una flessione del 4,3%, l’intramontabile modello di Wolfsburg (alla sesta generazione) è stato immatricolato in 34.759 unità, ma per lei conservare il comando non sarà facile di fronte al consolidamento della nuova Ford Fiesta, che ha aumentato le proprie consegne del 15,6% e superato la Peugeot 207 (-30,8%).

Il software “eco:Drive”, il software in grado di analizzare i dati sullo stile di guida e i consumi lanciato Fiat su 500 e Grande Punto arriva anche sulla Bravo. Adesso tocca alla media Fiat adottare questo nuovo strumento che è disponibile per il download gratuito sul sito della Casa torinese.

Il mercato continua a manifestare segnali di debolezza. Ma c’è molto interesse intorno agli incentivi statali in favore della rottamazione. Anche per questo motivo, le Case continuano la politica delle promozioni e in alcuni casi arricchendo gli sconti. Ecco una panoramica delle principali offerte valide fino alla fine di marzo. Ricordiamo che in alcuni casi le promozioni valgono solo per le vetture direttamente disponibili in rete e da parte dei concessionari che aderiscono all’iniziativa della Casa.