Fiat, pronti i concessionari USA

Alla Fiat stanno facendo le cose davvero in grande per il grande sbarco della piccola 500. Il gruppo torinese si sta sobbarcando un lavoro enorme per garantire il successo della sua piccola utilitaria, e stanno curando ogni cosa nei minimi particolari, a partire dai punti vendita selezionati sino ad arrivare ad una campagna pubblicitaria degna di questo nome che serva sopratutto a far dimenticare la scarsa immagine che il marchio italiano ha, storicamente, in America.

Mercato italiano dell’Auto, forte calo a luglio

Tempi di crisi e gli italiani, prima di partire per le vacanze, stringono ovviamente più che possono la cinghia. I numeri di luglio del settore dell’auto sono semplicemente impietosi, una calo netto ed inevitabile che si spera possa essere superato già a settembre con il ritorno dal mare e poi ancora di più con l’autunno, quando gli incetivi statali (sono ancora attesi quelli sulle auto meno inquinanti per il 2011) scenderanno in campo per aiutare le case automobilistiche a superare anche questo momento.

Fiat Qubo Model Year 2011 : nuovo motore e nuovi allestimenti

La Fiat, consepevole dell’ottimo successo in fatto di vendite, rinnova il multiuso Fiat Qubo, proponendo nuovi motori più potenti e nuovi allestimenti. Il model Year 2011 presenta una rinnovata gamma motori, fra i quali spicca il 1.3 Multijet da 95 CV con turbina a geometria variabile il quale, pur conoscendo un aumento della potenza, detiene i medesimi livelli di consumo ed emissioni delle precedenti versioni con 113 g/km.

Buon Compleanno Panda

Buon Compleanno Panda! Il celebre modello della Fiat faceva il suo debutto sul mercato nel 1980, conquistando subito il cuore di milioni di automobilisti per la sua linea sbarazzina e per il suo nome accattivante, la Fiat Panda è una macchina che ha fatto la storia dell’Italia insieme ad altri modelli celebri e per questo il suo compleanno va festeggiato alla grande.

Arriva la Fiat 500 TwinAir

Tre anni fa la Fiat lanciava sul mercato il restyling di quella piccola vettura tutta tricolore che tanti anni fa aveva letteralmente mosso il paese verso il pieno sviluppo economico. La Fiat 500 fu la prima vera e propria macchina familiare italiana, quella che la maggior parte degli italiani potevano permettersi, quella che diede le fatidiche “quattro ruote” al paese.

Abarth 500C, una “mini” da 140 cavalli

Si presenta così la nuova Abarth 500 C, ultima creatura della Casa dello Scorpione che anche questa volta conferma tutto il suo dna sportivo : design, prestazioni, personalità. L’elemento estico è quello che prima di tutti salta agli occhi : la vettura adotta una livrea bicolore bianco per la parte bassa e nero quella alta con una linea rossa ad esaltare il carattere racing.

Chrysler: segnali di riscossa

Nella giornata di ieri è rimbalzata una notizia di economia legata al mondo delle automobili davvero molto importante. La notizia riguarda in particolare il nostro paese perché coinvolge la Chrysler, che da qualche tempo è entrata a far parte dell’orbita del Gruppo Fiat, ed è pertanto legata a doppio filo all’Italia.

Rilancio Lancia e Chrysler: ecco il piano

In questi giorni emergono nuovi dettagli su quello che ci dobbiamo aspettare per quanto riguarda il mondo Lancia. Il Gruppo Fiat ha già da tempo annunciato che, grazie alla acquisizione del marchio Chrysler, un nuovo piano sarà approntato per dare lustro ad entrambi i marchi e rilanciarli dopo qualche anno di “vacche magre”.

Fiat accompagna la nazionale azzurra ai mondiali di calcio 2010

L’inizio dell’evento sportivo più atteso degli ultimi anni è oramai alle porte, tra meno di due settimane l’Italia intera esulterà davanti alla propria Nazionale di Calcio che darà il via alla manifestazione agonistica più seguita dall’intero popolo di tifosi a livello mondiale.

Per un evento la cui portata risulta essere tanto importante, bisognava inevitabilmente scegliere uno sponsor d’eccezione, un simbolo del “made in Italy”

Il mercato automobilistico Europeo segnala importanti perdite

Cattive notizie per il mercato automobilistico che sembra andare al ribasso,  infatti si stima che l’intero comparto europeo abbia subito perdite e cali registrando una flessione pari al 7,4% a 1.134.701 unità dopo quasi un anno di segnali positivi.

In seguito allo stanziamento degli incentivi erogati dai governi di tutta l’Unione Europea, numerose erano state le ondate positive,  ma ora che si è giunti agli sgoccioli,  il mercato contrae nuove perdite.