La Lotus Evora S è un gioiello che pochi possono permettersi nel mercato dell’auto: può raggiungere un massimo 277 Km/h (in poco più di 4 secondi si raggiungono i 100 Km/h), ha una potenza pari a 350 Cv ed è ricca di ogni confort alla guida.
La Lotus Evora sembrava essere destinata alla pensione sostituita dai nuovi modelli presentati allo scorso salone di Ginevra ma a quanto pare la recente sportiva inglese (nata nel 2008) continuerà ad essere prodotta ancora per molti anni e subirà numerose evoluzioni in chiave sportiva.
Pista e strada. Gli emozionanti percorsi del South Downs o le eccitanti curve del circuito di Goodwood. Il confronto con Aston Martin, Nissan, Porsche, Audi, Lamborghini e Jaguar. E alla fine il verdetto: Evora!. E’ la conclusione dell’autorevole magazine britannico Autocar, che ha premiato la nuova 2+2 Lotus come l’automobile sportiva più valida. Chas Hallet, direttore del magazine, ha detto che “La Evora ha tutto: brillante in circuito. Agile, delicata, indulgente. E su strada va ancora meglio”.
Alzacristalli elettrici. Telecamera posteriore. Climatizzatore. Abs. Sensori di parcheggio. Telecomando apricancello programmabile. Servosterzo. Fari bi-xeno. Controllo elettronico della trazione. Navigatore satellitare. Presa di corrente nel vano bagagli. Già: perfino il vano bagagli! E a misura di sacca da golf, per di più. Il fatto è che stiamo parlando di una Lotus. La più accessoriata che sia mai uscita dalla fabbrica di Hethel, verrebbe da dire.