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Opel, annunciata la piccola elettrica
Grandi notizie da Opel, e non solo per quanto riguarda il futuro della casa tedesca, ma anche per quel che concerne il futuro di tanti lavoratori. Sicuramente ricorderete il muro contro muro tra General Motors e Governo Tedesco, con la Merkel che ha fatto di tutto per scongiurare la serrata totale della casa produttrice tedesca, ebbene la notizia di questi giorni ha sicuramente scongiurato altri problemi, dato che si parla dell’avvio di una nuova produzione.
Al Salone di parigi, in programma ad ottobre, ospiterà la versione definitiva della Fisker-Karma, la nuova coupé ibrida realizzata dalla Casa californiana, la quale debuttò già nel 2009 a Francoforte
Signore e signori inizia la rivoluzione…canadese. Proprio così, il paese nordamericano ha infatti in serbo una sorpresa elettrica per tutti noi, avendo la casa produttrice locale Motive dato alla luce una vettura elettrica. Molti di voi si staranno già chiedendo dove sia la rivoluzione dato che di automobili elettriche ve ne sono tantissime, ebbene la rivoluzione sta nei materiali utilizzati, mai visti prima in una vettura.
Fiat Group Automobiles comunica l’introduzione di due nuovi propulsori diesel per la gamma Punto Evo e Doblò. Si tratta dei classici motori Multijet in versione ecologica a basso impatto ambientale grazie alle emissioni di anidride carbonica ridotte e allo Stop & Start di serie.
In Casa Audi hanno deciso di installare il pacchetto estetico “competition kit” sull’Audi A1, al fine fare concorrenza a quelle case automibilistiche che avevano già fruito di tale personalizzazione, come l’Alfa con la Mito e la Citroen con la DS3. Tale pacchetto estetico, il cui nome per intero è “competition kit aerodynamics”, va a modificare l’estetica rendendo l’Audi A1 più “cattiva” e da competizione.
Solamente un anno fa la storica casa svedese Saab stava seriamente rischiando la chiusura totale. Il produttore svedese però, nonostante abbia pagato cara la crisi ed una serie di veicoli dallo scarso appeal commerciale, è emersa dal tunnel ed ora ha in serbo una sorpresa per il Salone di Parigi che sta per prendere il via.
La 206 Plus non rientrerà nella future normative europee per la circolazione, ebbene si, la vettura che più di tutte in questi ultimi anni ha rappresentato il marchio del leone sta per uscire definitivamente di scena. La Peugeot non ha potuto fare altrimenti viste le nuove normative ed a partire dal 2011 la carriera europea della 206 sarà finita.
La Hyundai presenterà a Parigi in prima mondiale la ix20, la monovolume compatta sviluppata a partire dalla Kia Venga che andrà a sostituire in listino l’ormai datata Hyundai Matrix. La ix20 adotta la nuova nomenclatura alfanumerica introdotta dai modelli i30 e i10 nel 2007 ed è stata progettata completamente in Europa presso il centro di ricerche e sviluppo di Rüsselsheim in Germania
La Casa Inglese della Lotus, esporrà al Salone di Parigi la nuova Lotus Elite, una concept car che unisce sportività, eleganza, potenza e modernità. La Lotus, da sempre considerata un’azienda automobilistica semi-artigiana, assicura chela nuova Elite offrirà grande piacere alla guida, ad un prezzo non eccessivo.
Gran Turismo Allaggerita è la sigla che identifica le versioni più performanti della gamma Alfa Romeo e le ultime della serie sono state le 147 e 156 che erano equipaggiate con la versione più potente (250 CV per la precisione) del leggendario motore V6 Busso da 3,2 litri abbinate alla trazione anteriore. Attualmente l’uso della gloriosa sigla è stato sospeso ma è in cantiere il ritorno con un modello di compatta che già nelle versioni normali sta riscontrando ampi consensi.
L’industria automobilistica, le imprese di componentistica, le Università ed i centri di ricerca si uniscono per avviare un progetto al fine di sviluppare l’auto elettrica “made in Italy”. In questo progetto sono coinvolte le migliori realtà italiane nella ricerca e sviluppo : Fiat a Ferrari, da Brembo a Piaggio a Pininfarina a Dallara, fino a Eni ed Enel.
Importante notizia da parte di Renault, che ha annunciato di aver inaugurato in settimana un nuovo centro di collaudo in Romania. Il Titu Technical Center era in costruzione da circa un anno e finalmente i massimi dirigenti Renault e Dacia hanno potuto dare la notizia della sua inaugurazione. Il Centro si affianca a quelli già operativi di Lardy e Aubevoye, entrambi in Francia.
Da Rüsselsheim arrivano le prime dichiarazioni ufficiali riguardo le novità che saranno introdotte nel corso del 2011 per la gamma Opel.