Risparmia Auto

Questo articolo è tratto dal sito dell’ENI dove ci sono una serie di consigli utili a ridurre i consumi della propria auto e quindi risparmiare anche un po’ di soldi considerando anche il continuo aumento del prezzo del petrolio. Quando la tua vettura si muove, deve lottare contro l’attrito: la resistenza dell’aria, del suolo, del motore.

Di carburanti e di proplusori puliti ne sono stati provati ed inventati, anche con risultati che oserei definire davvero scadenti, un numero impressionante; auto ibride, auto elettriche, oppure ancora auto alimentate ad idrogeno o, ancor più incredibilmente, alimentati da olio per friggere, aria compressa o addirittura acqua. Certo però ancora nessuno aveva mai sentito parlare di una vettura alimentata da rifiuti e liquami…bè preparatevi perché state per sentire, o meglio leggere, anche quella.

E’ stata presentata simultaneamente a Copenhagen e Newport Beach, in California, la Tesla Roadster 2.5, la quale si è concessa un leggero restyling. L’obiettivo della Tesla Motors è quello di pubblicizzare l’apertura di due nuovi “Tesla Store” in Europa e negli Stati Uniti, che metteranno sul mercato l’ultima versione dell’ormai celebre spider elettrica, ad un anno dall’uscita del primo modello presentato al Salone di Ginevra.

Arriva la Guida per risparmiare carburante con i consigli e la classifica delle autovetture più “verdi”. L’elenco dei modelli sul mercato con i dati sui consumi e sulle emissioni di Co2 è stato approvato dal ministero dello Sviluppo economico e pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, come prevede la direttiva Ue 1999/94 che impone alle case produttrici di mettere a disposizione degli automobilisti-consumatori le informazioni su consumo ed emissioni per la commercializzazione delle vetture nuove.

Torino – La Fiat boccia l’auto elettrica nel medio periodo. ”Non siamo convinti che nei prossimi 2-4 anni siano disponibili soluzioni tecniche che diano ampio spazio al mercato elettrico per conquistare grandi quote di mercato”.

Il millesei a gasolio diventa Euro 5 su tutta la gamma
Se tutti i motori nuovi ormai “nascono” Euro 5, sono ancora poche le riedizioni compatibili con le norme 2011 di propulsori già esistenti. A queste si aggiunge ora il 1.6 diesel di Ford nelle due versioni da 66 kW/90 cv e 80 kW/109 cv.