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In cinque anni la DR Motor Company ne ha fatta molta di strada. La piccola Casa automobilistica molisana che lavora a stretto contatto con la cinese Chery si sta imponendo come alternativa assolutamente credibile e soprattutto low cost alle grandi Case, non solo il Gruppo Fiat, ritagliandosi una fetta importante sul mercato nazionale.

L’azianda molisana DR Motors, specializzata nella produzione di autovetture low cost con scocche importate dalla Cina, festeggia il record di vendite pari a 10 mila unità ottenuto durante il 2010 sul mercato italiano. I risultati (più che soddisfacenti) si sono tradotti in utili che permetteranno all’azienda di potersi espandere anche nel resto dell’Europa.

DR Motors ha preparato una versione speciale della piccola DR1 denominata Ambassador che abbina una dotazione di serie abbastanza ricca ad un prezzo di listino ridotto. Inoltre la casa con la Ambassador è pronta a lanciare una speciale promozione di sconti.

Anche la Cina vuole le sue vetture elettriche, e queste vetture avranno, udite udite, un cuore tutto italiano. Infatti la vettura che con le sue intenzioni intende stravolgere il mercato cinese a zero emissioni nasce da una accordo tra la casa cinese Chery e la casa italiana DR.

Per DR, il marchio automobilistico molisano, questo 2010 sarà proprio un grande anno, come abbiamo potuto notare infatti l’attività sul mercato italiano è stata florida, con due modelli usciti nei mesi passati, ma è all’estero che il marchio fa parlare di sé, grazie sopratutto agli accordi con i Cinesi di Chery.

Direttamente dal molise, sta per debuttare sul mercato la prima utilitaria della casa automobilistica italiana DR Motors, la DR1. Con questa compatta di 3,56 metri di lunghezza per 2,33 metri; la giovane DR Motors entra prepotentemente in un’altro sotto-settore del mondo dei motori, dopo aver toccato anche la categoria SUV, con la DR5, lanciata anch’essa di recente.