Continental GT Speed, una delle Bentley più veloci

Bentley non smette di reinventare la gamma Continental ed oggi, ad un passo dal Festival of Speed di Goodwood dove sarà presentata (28 giugno-1 luglio), mostra per la prima volta la nuova GT Speed, una tra le più potenti declinazioni di questo modello mai prodotte. Cos’ha di speciale? Maggiore potenza, un’attitudine sportiva più marcata, caratteristiche estetiche uniche. Vi basta tutto questo?

Bentley Continental GTC Speed edizione limitata

Al Salone di Ginevra è stato presentato il blasonato station wagon , Flying Star, firmato dalla Carrozzeria Touring Superleggere, prestigioso atelier Milanese che ritorna alla ribalta esponendo questa vettura sportiva progetta alla luce della Bentley Continental GTC Speed. La GTC è nata dalla matita del 32 enne designer belga, Louis De Fabribeckers, già autore del design della Maserati Bellagio.

Bentley Mulsanne

L’attesa Grand Bentley si chiamerà Mulsanne e sarà in vendita dalla metà del prossimo anno. La Casa inglese ha infatti tolto i veli a Pebble Beach, dove è in corso il famoso Concorso di Eleganza, dalla sua ammiraglia che ha così rivelato completamente il proprio stile, anticipato da piccoli teaser, e la denominazione. La Mulsanne celebra i 90 anni del Marchio con un nome che evoca le vittorie ottenute dalla Bentley alla 24 Ore di Le Mans e i ruggenti anni Venti dei Bentley Boys. Mulsanne è infatti il nome del villaggio dove la parte campestre (dire cittadina non sarebbe esatto!) del tracciato di Le Sarthe incontra una curva stretta verso destra dopo il rettilineo dell’Hunadiéres, un vero teatro a cielo aperto della velocità con i suoi 6,75 km.

Bentley in omaggio se compri lo yacht

Come al supermercato, prendi due paghi uno. Solo che a casa non ti porti due pacchi di pasta o di pelati, ma uno yacht di 18 metri e una Bentley Continental GT. L’idea anti-crisi è di un cantiere navale inglese di Southampton, la Pearl Motor Yacht: con la barca la macchina è gratis, e che macchina!

Continental e ZF – Propulsione ibrida

Dal 2011 prodotti in grande serie i moduli per “ibridizzare” i veicoli commerciali.
La ZF, azienda tedesca specialista in trasmissioni, e Continental hanno siglato un accordo per lo sviluppo e produzione in grande serie, a partire dal 2011, di moduli che permetteranno di realizzare veicoli commerciali a propulsione ibrida “parallela”.