Dopo la Peugeot, che con la 206 Plus ha aperto le ostilità nel campo delle vetture “primo prezzo”, anche la Renault affila le armi e propone aggiornamenti per la sua Clio Storia (in Francia è chiamata Campus), vale a dire la Clio della vecchia serie.
L’obiettivo, ovviamente, è quello di intercettare la clientela desiderosa di sfruttare al meglio gli incentivi statali e di comprare una vettura versatile al prezzo più basso possibile.
Le novità si concentrano principalmente nel frontale, che ora ha una linea più dinamica. Nell’abitacolo, nuovi sedili più avvolgenti e inedite finiture per gli arredi interni.
Tre le motorizzazioni offerte (tutte Euro 4): 1.2 a benzina da 58 CV, diesel 1.5 da 64 CV e un 1.2 a benzina da 60 CV con alimentazione anche a Gpl. I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma la Renault annuncia che saranno molto competitivi. Sarà in vendita in Italia a partire da luglio.
Fonte: Quattroruote.it
