Alfa Romeo 4C. Prima parte.

Alfa Romeo 4C

“Just drive”, due parole che esprimono un concetto molto chiaro: vivere sensazioni autentiche che solo un’Alfa è in grado di regalare.

Questo slogan tra poco accompagnerà la nuova comunicazione dei modelli Alfa Romeo, a partire dal debutto della nuovissima 4C, la piccola supercar chiamata al difficilissimo compito di rilanciare la Casa del biscione nell’olimpo dei marchi sportivi mondiali.

In realtà, la nuova Alfa Romeo 4C ha tutte le carte per conquistare il mercato:il design tipicamente Alfa si sposa con una meccanica e una tecnica straordinaria.

Tra le caratteristiche di quest’auto ce senza dubbio la sua essenzialità che si traduce in leggerezza assoluta, fatta eccezione di un abbondante uso di fibra carbonio e alluminio che permetterò di mantenere un peso complessivo di 950 kg.

Il peso è assai leggero e risulterà abbinato ad un propulsore che sia compatto e potente e che sia allo stesso tempo sovralimentato da 1750 cc in grado di sprigionare 240 CV, per un incredibile rapporto peso-potenza inferiore a 4 Kg/CV, del tutto paragonabile a quello di numerose supercar.

Le performance della vettura vengono gestite dal cambio-a-doppia-frizione a secco “Alfa TCT” , abbinato al selettore “Alfa D.N.A.”, declinato nella sua ultima evoluzione dotata  dell’inedita modalità “Race”.

La potenza, scaricata sulla trazione posteriore, vero e proprio vanto delle Alfa del passato, consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 4,5 secondi, mentre la velocità di punta risulta pari a 258 km/h.

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