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Il legame tra Pontedera, la Piaggio e la famiglia Agnelli tra qualche mese sarà ancora più solido.

La Piaggio presenta al Salone di Milano (EICMA 2010) dedicato al mondo degli scooter e motociclette un prototipo di autovettura compatta desinata ad essere prodotta nei principlai mercati emergenti e ad introdurre un nuovo concetto di vettura lowcost.

Si perfezionano le linee ma l’essenza del Piaggio Beverly sia in versione 125 che 300 resta pressoché inalterata confermandosi ancora una volta come vero e unico antagonista della Honda SH.

Difatti analizzando il prototipo non è difficile comprendere che, per quanto atteneva a potenza, stabilità e prestazioni, il Beverly non aveva proprio niente da invidiare a nessuno.

Piaggio sta lavorando all’auto elettrica. La conferma è arrivata alla presentazione dell’accordo Piaggio-Enel per mettere a punto una comune strategia sulla mobilità elettrica. Del resto i veicoli elettrici non possono avere successo se non viene sviluppata anche una rete di infrastrutture per la ricarica.

Piaggio e Enel hanno firmato un accordo di partnership per lo sviluppo di mezzi di trasporto, inoltre durante la presentazione ufficiale, l’ammistratore delegato Piaggio, Roberto Colaninno, ha svelato l’intendo di sviluppare un’auto elettrica da inserire nel segmento delle vetture a mobilità elettrica, così da fare il primo passo nello sviluppo di tecnologie ecosostenibili.