Fare in fretta e fare bene. Sembrano essere queste le linee del Gruppo Fiat-Chrysler anche per quello che riguarda i motori di nuova generazione che andranno ad equipaggiare i suoi prossimi modelli, a cominciare dalla catena TwinAir per la quale nel prossimo futuro arriveranno due varianti, una più ecologica e un’altra ancora più prestante.
Da una parte la rosa delle mille ipotesi per il futuro, compresa la caccia ad un terzo partner forte che potrebbe essere Suzuki o magari anche Renault, e il possibile spostamento della sede centrale negli Usa che Sergio Marchionne non ha affatto escluso. Dall’altra però anche le novità di produzione per il Gruppo Fiat-Chrsyler al Salone di Ginevra, come l’attesissima Fiat 500 L.
Crea molto interesse la Fiat 500L, versione monovolume della popolare piccola Fiat: nuovi dettagli finora sconosciuti sono stati riportati da un sito specializzato.
Torna per il terzo anno consecutivo nelle autoscuole italiane l’iniziativa Ecopatente, un progetto che si rivolge a tutti quelli che debbano patentarsi, indipendentemente dall’età, per formare una nuova coscienza che punti al controllo costante di consumi ed emissioni oltre ad una guida intelligente.
Quello delle monovolume è un comparto trafficatissimo e non a caso sta per rituffarsi anche