L’Audi negli ultimi dieci anni è entrata in maniera decisa nell’olimpo delle auto di lusso, andando a scomodare padroni del mercato come Mercedes. La lotta per accaparrarsi il premio delle maggiori vendite del settore sembra svolgersi tutta in casa: Bmw, Audi e Mercedes si contendono il primato.
Brutte notizie per tutti gli amanti delle Renault, la casa francese infatti ha annunciato che la Renault Wind, vettura che ancora non vedremo in Italia, subirà dei ritardi e sarà in vendita solamente a settembre in Francia, e debutterà, rispettando i tempi, in estate, solamente nel Regno Unito.
Quelle che sto per riportare non sono nient’altro che parole, parole che però suonano davvero bene, sopratutto in un periodo di crisi come quello che sta attraversando l’Italia e l’economia mondiale. A parlare è stato Sergio Marchionne, manager italo-canadese della Fiat, e l’occasione è stata la presentazione della nuova stella Alfa Romeo, la Giulietta.
La casa nipponica Honda con questa vettura va ad inserire nel settore coupè la prima ibrida in produzione, la nuova CR-Z. Nata per poter coniugare lo spirito di una piccola sportiva alle basse emissioni di CO2, può far divertire chi si trova alla guida.
Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Matteoli ha proposto l’installazione delle scatole nere per le auto, con l’intendo di far diminuire gli incidenti stradali. Secondo il Ministro con l’introduzione di un tale strumento a bordo di ogni veicolo, il guidatore sarebbe condizionato nel mantenere uno stile di guida degno del codice della strada.
Come ogni grande casa automobilistica di questi tempi, anche Bmw lancia sul mercato la sua versione ‘pulita’ con la nuova X6. Tencologia avanzatissima e risparmio di carburante sono le caratteristiche fondamentali di questa nuova versione, che non apporta altre modifiche ad un modello che ha saputo incantare.
Se ancora una volta di più ce ne fosse davvero bisogno, siamo di nuovo qua a ribadire come il mercato dell’auto negli ultimi anni sia davvero cambiato.
Arriverà
soltanto nel 2012, quando verrà presentata in via ufficiale, e sarà in vendita solo a partire dal 2013, ma considerata la fase di pieno sviluppo e quello che tale vettura rappresenta per moltissime persone, se ne parla già da ora in maniera insistente.
Dopo una lunga battaglia, combattutta a suon di tecnologia, potenza confort e lusso, Audi è riuscita ad avere la meglio sulla rivale storica Mercedes nel primo trimestre 2010, con le vendite della casa dei quattro anelli che hanno superato di 15600 quelle dell’altra tedesca.
Se qualcuno era autorizzato a pensare che il mercato auto fosse in stallo e che, per via della crisi mondiale, nessuna importante casa produttrice fosse a lavoro su progetti quantomeno arditi, ebbene quel qualcuno verrà seccamente smentito da quanto sto per riportare. Durante una intervista rilasciata alla nota rivista del settore motoristico, Autocar, Andy Palmer, vice presidente senior della Nissan, si è decisamente sbilanciato su alcuni progetti futuri della casa nipponica.
Quella che sto per darvi è una notizia che getterà nello sconforto più totale tutti gli amanti delle grandi macchine americane, ed oltretutto è una notizia che chiaramente non può far piacere neppure a livello economico, visto e considerato che parliamo di un noto brand automobilistico che chiude i battenti.
Per DR, il marchio automobilistico molisano, questo 2010 sarà proprio un grande anno, come abbiamo potuto notare infatti l’attività sul mercato italiano è stata florida, con due modelli usciti nei mesi passati, ma è all’estero che il marchio fa parlare di sé, grazie sopratutto agli accordi con i Cinesi di Chery.
L’acquisto, da parte del Gruppo Fiat, dell’americana Chrysler è stato salutato da molti come un ottimo investimento, ed effettivamente in poco tempo il gruppo ha avviato una serie di manovre volte a rilanciare il marchio americano in patria ed a sfruttare l’immenso know-how che la casa di Detroit possiede.
Il segretario dei trasporti degli Stati Uniti, Ray LaHood, ha richiesto che venga inflitta alla Toyota la sanzione massima che il governo americano possa imporre (16,4 milioni di dollari), dopo i problemi all’acceleratore riscontrati sulle vetture della casa nipponica, che ha causato il richiamo di oltre 8 milioni di vetture, di cui 2,3 milioni in America.