All’unità termica è abbinato un motore elettrico da 70 CV, posizionato in corrispondenza del retrotreno, alimentato da una batteria al litio da 11,2 kWh che trova posto nella parte posteriore della vettura.
Finalmente siamo pronti al debutto della Volvo V60 Plug-in Hybrid primo modello ad alimentazione ibrida e motore Dieseldel marchio di Goteborg (e uno dei primi in assoluto a livello mondiale, insieme al modulo ibrido – Diesel della Citroen DS5 HYbrid4, Peugeot 300...
