turbodiesel

E’ tempi di restyling per la Opel Insignia, ammiraglia della Casa tedesca che a settembre arriverà con una nuova configurazione ma soprattutto una gamma di motori inedita che la renderanno ancora più efficiente di quanto non sia adesso.

In anteprima mondiale al salone dell’auto di Parigi la Volkswagenlancia la nuova Golf, per la precisazione la settima generazione della ormai famosa berlina della casa tedesca nata negli anni settanta.

Tre anni dopo per la Opel Insignia è già arrivato il tempo di restyling. Ecco perché sul mercato è pronto a sbarcare il Model Year 2012, pronto a lanciare la sfida ai suoi competitor nel segmento D su tutti i mercati mondiali compreso quello italiano.

Il Salone di Ginevra segnerà la prima vera presentazione  dell’americana Chrysler nella gamma Fiat, con il nuovo Fiat Freemont, la prima automobile del Marchio torinese sorta dalla fusione delle due compagnie. IL Fiat Freemont avrà il compito di trovare spazi nelle vendite...

Le X non sono un’incognita, se è vero che per ogni cinque BMW vendute almeno una appartiene alla Serie X. Abbastanza, insomma, per concedere alla Casa bavarese il permesso di soggiorno tra i maggiori produttori di automobili a trazione integrale.

Nel panorama di motorizzazioni della famiglia Audi, la gamma del SUV medio Q5, della A5 Cabriolet e della A4 Allroad si ampliano verso il basso andando ad aumentare le opportunità d’acquisto sia nel comparto dei propulsori benzina, sia turbodiesel.

Costa 22.400 euro la versione turbodiesel 2.2 da 150 CV della nuova Mazda3, che andrà in vendita a maggio, e che noi abbiamo guidato in anteprima sulla costa del Portogallo. Sul nostro sito avevamo già dato conto delle qualità della seconda generazione del modello giapponese che...

Da sempre il modello centrale della gamma Mercedes, la Classe E è storicamente il fiore all’occhiello di Stoccarda per la sua capacità di combinare numeri importanti (dal 1947 è stata venduta in 12 milioni di unità) con elevati margini di redditività. In questo contesto di...

La Mégane terza serie è meno originale della precedente, non c’è dubbio. Ma è anche sicuramente molto più bella. Giovane, moderna, innovativa quanto basta per distinguersi dal mucchio, ma senza troppe esagerazioni. Una linea che garantisce, secondo la Casa, anche buone qualità...

Si amplia la gamma della Fiat Bravo, con l’arrivo di un motore MultiJet turbodiesel di 1.6 litri, capace di 90 Cv.