Peugeot 508, dopo tre mesi arrivano già i nuovi motori

Nemmeno quattro mesi di vita presso i concessionari e per la Peugeot 508 è già tempo di aggiornamenti, sia per la berlina che per il modello station wagon.
Una decisione che rispetta la precisa volontà della Casa francese di essere sempre al passo con i tempi soprattutto per quello che riguarda l’ecosostenibilità e i consumi ridotti, requisiti essenziali per il nuovo mercato.

500 CV per l’Audi RS5 Senner Touning

In Casa Audi hanno pensato che 450 CV non bastavano e così hanno rilanciato : l’Audi RS5 Senner Touning arriva ad erogarne fino a 500. La RS5 è stata presentata pochi giorni fa e rappoaresenta una delle ultime evoluzioni fatte dal preparatore Senner, il quale aveva già elaborato vetture come la Volkswagen Golf R32 Carbon Racer, l’Audi A1 e la S5 Sportback.

Finalmente resi noti i particolari della nuova BMW K 1600 GT e GTL

Anteprima blindatissima per le due attesissime “ammiraglie di Monaco” difficilissime da vedere (e perfino da recensire) dagli stessi addetti al settore, proprio perché ai prototipi in questione è stata dedicata un’attenzione a dir poco morbosa, difatti solo nel sofisticato Centro Ricerche e Sviluppo di Monaco, la grande azienda leader BMW ha deciso di presentare finalmente la sue nuove ed ufficiali versioni della K 1600 GT e K 1600 GTL, entrambe dotate di un ottimo motore sei cilindri presentato qualche mese fa all’ultimo salone di Milano.

La nuova Vespa Special in tour per tutta l’Italia

Ritorna in auge uno dei prodotti Piaggio più amati dalle generazioni di tutti i tempi, parliamo della mitica e indimenticabile Vespa Special!

La primavera ha portato con sé molteplici novità per il “Mondo Vespa” che dopo la produzione delle lussuose GTV Monte Napoleone e la messa in commercio dell’accattivante modello SuperSport, ha deciso di realizzare la nuova Serie S che va dalla classica cilindrata 50 alla più potente 150cc.

Fiat Punto Evo: sulla rampa di lancio

Per la presentazione alla stampa della nuova Punto Evo, Fiat ha scelto una “rampa di lancio” d’eccezione, quella della portaerei Cavour. Si tratta della più grande costruzione navale dal dopoguerra (è lunga circa 240 metri e larga 40) e del maggiore investimento tecnologico della nostra Difesa.