Nuove tariffe in arrivo per quanto riguarda l’ACI e il PRA, nuovi costi per certificati, visure e ispezioni, come è stato riportato sulla tabella pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale 74/2013.
Nel precedente articolo, “Come rottamare l’auto: pratiche ed iter burocratico”, abbiamo visto i vari passi che avvengono quando si rottama un auto e dove rivolgersi. Ora ci occuperemo dell’aspetto normativo e documentale che tale aspetto comporta.
Una volta che rottamiamo l’auto viene inviato al PRA la richiesta di radiazione ovvero la cancellazione del veicolo dal Pubblico registro automobilistico (Pra). Questa operazione è indispensabile per esonerare il titolare del veicolo dal pagamento del bollo e, di norma, coincide con la fine della vita del veicolo.
Un problema non da poco è quando, acquistando un auto nuova, ci si trova di fronte al problema di come liberarsi dell’auto vecchia ormai non più utilizzabile. In tal caso si procede con la rottamazione, o più precisamente con la demolizione di un veicolo. Per far ciò è necessario consegnarlo in un centro di raccolta autorizzato o alla concessionaria.
Nonostante il crollo del nuovo, nel settore automobilistico il mercato dell’usato tiene botta registrando nel 2011 un calo di appena lo 0,1%
Nessuno può evitare con certezza un furto d’auto. Se il ladro è abile ed ha già inquadrato la sua “preda” è probabile che ci riesca. In Italia accade 19 volte ogni ora e gli italiani si difendono in vari modi, usando l’antifurto o riparando l’auto in garage.
AOSTA – Nelle strategie della Regione Valle d’Aosta resta alta l’attenzione ad uno dei settori più colpiti dall’attuale congiuntura economica, quello dell’automobile. La Giunta regionale ha recentemente approvato un provvedimento che riduce del 30 per cento l’Irt, l’imposta regionale di trascrizione al Pubblico registro automobilistico (Pra) rispetto alle tariffe fissate con decreto del Ministero dell’Economia e delle Finanze.