La Lotus Elite è pronta a sfilare a Parigi

La Casa Inglese della Lotus, esporrà al Salone di Parigi la nuova Lotus Elite, una concept car che unisce sportività, eleganza, potenza e modernità. La Lotus, da sempre considerata un’azienda automobilistica semi-artigiana, assicura chela nuova Elite offrirà grande piacere alla guida, ad un prezzo non eccessivo.

Partnership Lotus Coswort

La Lotus e la Cosworth, due tra le più importanti case automobilistiche inglesi hanno stretto una partnership strategica, per riportare i marchi alla ribalta storica nei circuiti e nelle sfide da corsa, ma pure nelle auto da strada.

Lotus Exige Cup 260 model year 2010

Poche ma efficaci sono le modifiche apportate alla Lotus Exige Cup 260 model year 2010, molte delle quali derivate dalla rinnovata veste della Exige 2010. Omologata sempre per l’uso stradale, la Exige Cup 260 può partecipare a numerose gare in circuito fra cui la Lotus Cup Europe.

Lotus Evora: per gli inglesi è la più divertente da guidare

Pista e strada. Gli emozionanti percorsi del South Downs o le eccitanti curve del circuito di Goodwood. Il confronto con Aston Martin, Nissan, Porsche, Audi, Lamborghini e Jaguar. E alla fine il verdetto: Evora!. E’ la conclusione dell’autorevole magazine britannico Autocar, che ha premiato la nuova 2+2 Lotus come l’automobile sportiva più valida. Chas Hallet, direttore del magazine, ha detto che “La Evora ha tutto: brillante in circuito. Agile, delicata, indulgente. E su strada va ancora meglio”.

Lotus Evora

Alzacristalli elettrici. Telecamera posteriore. Climatizzatore. Abs. Sensori di parcheggio. Telecomando apricancello programmabile. Servosterzo. Fari bi-xeno. Controllo elettronico della trazione. Navigatore satellitare. Presa di corrente nel vano bagagli. Già: perfino il vano bagagli! E a misura di sacca da golf, per di più. Il fatto è che stiamo parlando di una Lotus. La più accessoriata che sia mai uscita dalla fabbrica di Hethel, verrebbe da dire.