E’ arrivato in punta di piedi, anche un po’ tra la diffidenza generale. Ma negli anni il car sharing, soprattutto nelle grandi città italiane, si è rivelata una delle maniere più efficaci di risparmio per gli automobilisti. E se all’inizio erano poche le offerte vantaggiose, ora diverse amministrazioni comunali si stanno attrezzando per renderlo sempre più vantaggioso.
Se nel nostro primo viaggio alla scoperta degli ecoincentivi abbiamo analizzato quelle che sono le prospettive dei contributi forniti dal governo per i prossimi tre anni, oggi invece andremo ad analizzare la risposta concreta del mercato nel 2012, giusto per capire quali possano essere le prospettive future.
Il prossimo Salone di Ginevra per il Gruppo PSA e in particolare per Citroën vorrà dire anche presentare le ultime novità in fatto di motori. E molto attese saranno le soluzioni ibride ed elettriche, quelle che caratterizzeranno la mobilità del futuro.
Il 2012 per Peugeot è cominciato anche con un nuovo listino prezzi per il modello elettrico iOn che ha già fatto registrare un buon successo come dimostrano i 4.000 esemplari consegnati in Europa ai quali vanno aggiunti circa 6mila ordini ancora da soddisfare.
Passo importante nella lotta all’inquinamento effettuato dal Comune di Roma. La polizia municipale della Capitale, infatti, sarà ben presto dotata di nuove vetture elettriche, che verranno fornite dalla casa francese Citroen.
Al giorno d’oggi con l’aumentare dei prezzi dei carburanti e dei livelli di inquinamento nell’atmosfera, molte delle maggiori case automobilistiche investono risorse sempre maggiori nel campo delle vetture spinte da motori elettrici però, il mercato non sembra rispondere in maniera adeguata.
Sarà un autunno caldissimo il prossimo sul mercato italiano per quello che riguarda le auto elettriche. Arriveranno infatti moltissimi modelli che da concept si sono trasformati in auto vere: da Renault che porta Kangoo Express e Fluence Z.E., ma anche la Peugeot iOn, la Mitsubishi i-Miev e la Citroën C-Zero oltre alla nuova Smart in attesa di quelli che arriveranno ad inizio 2012.
Il 2010 sarà finalmente l’ora delle autovetture elettriche, queste macchine sono allo studio oramai da diverso tempo e moltissime case le hanno studiate, con progetti e simulazioni, per capirne la reale utilità e intuirne lo sviluppo sul mercato.
Da Copenaghen arrivano le ultime notizie sull’evoluzione del consumo ecologico per le macchine del futuro: la prima a farsi sentire con un forte ingresso nel mercato è Citroen che è intenzionata a lanciare dal 2010 il suo nuovo prototipo di macchina ecologica, la C-Zero. Andiamo a vedere come sarà questo nuovo prodotto e cosa potrà offrirci, ma soprattutto perchè è un’interessante variante da prendere in considerazione.