L’anno 2013 sarà il rinnovamento per l’Audi pronta a puntare forte sulla gamma RS, il marchio della RennSport e sotto il quale si raggruppano tutti i modelli più sportivi e potenti della casa di Ingolstadt.
Dopo le novità introdotte dalla Seat introdotte sul mercato in questi giorni, anche un latro marchio del gruppo Volkswagen annuncia alcune modifiche alla propria offerta. A rendere note alcune modifiche è adesso Audi, che ha deciso di aggiungere a listino delle nuova varianti a trazione integrale per la Audi A4 allroad quattro e per la Audi Q5.
La crisi nel mercato dell’auto colpisce duro anche nel comparto di quelle usate. Lo dimostrano chiaramente gli ultimi dati che parlano di un calo complessivo negli ultimi quattro mesi pari al 6,34%, ossia una diminuzione maggiore rispetto allo stesso periodo dello scorso anno quando il dato negativo era del 4,62%.
Si chiama model year 2013, ma in realtà potrebbe arrivare già dopo l’estate. In ogni caso è un’ulteriore evoluzione, a quattro anni dal lancio, che Audi propone per uno dei suoi modelli di punta, ossia il Quattro SUV Q5 che è pronta a debuttare nella versione Hybrid.
Il primato mondiale di vendite conquistato dal Gruppo Volkswagen è certamente un bel punto di partenza per cominciare bene il 2012. Ma certamente la Casa tedesca non può dormire sugli allori e ha già pronte da lanciare diverse novità, a cominciare dalle motorizzazioni per molte vetture della gamma Audi.
Dopo la Q5 ibrida, la seconda Audi “verde” ad entrare in commercio sarà la A6 Hybrid. Per realizzare questa nuova Audi A6 gli ingegneri tedeschi hanno applicato la stessa tecnologia già inserita nel Q5, ovvero, hanno montato in parallelo un motore a benzina da quattro cilindri e 211 CV (2.0 TFSI) e un generatore elettrico in grado di apportare altri 54 CV.
Tra il 2014 ed il 2015 arriva in casa Audi un nuovo modello, una crossover sportiva basata sull’Audi Q5. Si tratta dell’Audi Q4, destinata a sfidare la Range Rover Evoque nella stessa fascia di prezzo.
Chi si ferma è perduto, soprattutto tra le grandi Case. Ecco perché anche l’estate è foriera di novità, tra anteprime ed evoluzioni.
Non fa eccezione Audi che propone presso i suoi concessionari la possibilità di innovare l’Audi A1 con nuovi pacchetti appositamente dedicati e al contempo ha aperto la prevendita del nuovo Q5 Hybrid.
Ordini a partire da luglio, consegne dal mese di novembre. Ma ormai l’Audi Q5 Hybrid Quattro è una realtà del mercato mondiale, quello italiano compreso: il prezzo di lancio è fissato in 56.800 euro, sembra valerli tutti considerate le molte novità che presenta questo SUV dalle dimensioni notevoli e dalle prestazioni brillanti.
In questo periodo, in cui gli ecoincentivi, le fonti d’energia rinnovabili, i biocombustibili e le auto elettriche sono l’argomento principe di ogni discussione che riguardi il mondo dei motori, non sorprende che tutte le case si siano date da fare per sviluppare nuovi modelli di auto ecosostenibili. Anche Audi segue questo percorso, rivelando il suo nuovo suv Q5 ibrido, che verrà lanciato in America nel 2011. In fondo la Lexus RX 450 CV è già da tempo leader di questa fetta di mercato e anche la BMW, con la sua X6 ActiveHybrid, è in procinto di entrare in gara, perciò l’Audi si è sentita obbligata di lanciare la sua personale sfida ai suoi concorrenti.
Le 5 stelle Euro NCAP, per quanto attese da una vettura così moderna e progettualmente avanzata, sono state ottenute con un discreto punteggio di 91; il valore in se sarebbe anche buono in termini assoluti, ma va comunque paragonato con i 96 punti totali della Volvo XC60.
Ogni anno sulle rive del lago Wörthersee, in Austria, si svolge il più impostante raduno di Volkswagen Golf GTI e Audi. Oltre ai modelli più sportivi della gamma e della storia Audi, alla 28esima edizione del Wörthersee Tour (20-23 maggio 2009) sono presenti le nuove TT RS e R8 5.2 FSI, la concept Audi A1 Sportback e la Q5 custom concept, una speciale versione elaborata ufficialmente dai tecnici di Ingolstadt.