Il CARB (California Air Resources Board) è l’ente californiano che si occupa del controllo delle emissioni inquinanti.
Oltre all’attività di indagine, si occupa anche delle omologazioni dei nuovi modelli di moto e auto che arriveranno in commercio.
Le omologazioni per i nuovi modelli vengono fatte un po’ prima rispetto alle presentazioni ufficiali ed è per questo che i documenti del CARB, tutti liberamente consultabili sul sito, molto spesso hanno svelato “primizie” gelosamente nascoste dai produttori.
Poi è stata la volta di Triumph che mostra, alla voce Thunderbird, l’arrivo di altre due nuove versioni entrambe equipaggiate con il motore bicilindrico da 1700 cm3 già montato sulla Storm, chiamate Commander e LT.
La prima, sarà una versione dedicata al turismo e avrà di serie borse, parabrezza alto, carenatura protettiva e un modello che negli USA andrà a sfidare direttamente il “classico” Harley, la Electra Glide.
La seconda presenterebbe un modello “light”, quindi più snello e dalle forme simili a un altro best-seller a stelle e strisce, la Harley-Davidson Road King.
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