Sta divenendo pian piano, una delle vetture più longeve del settore automobilistico: la Renault Espace, raggiunge nel 2010 i 25 anni di produzione, tra restyling vari e nuove versioni. Per festeggiare questo traguardo, la Renault rinnova ancora una volta la sua spaziosa vettura, che questa volta sarà commercializzata “solo” in 4 versioni.
Tutte le versioni, avranno ben 7 posti di serie, e un motore di nuovissima generazione, Euro 5 con filtro antiparticolato.
In base alle versioni, si potranno poi avere: navigatore GPS, cerchi in lega, schermo widescreen 16:9 da 7″ pollici nella vettura, Bluetooth, AutoRadio con comandi al volante, e tanto altro.
In particolare, nella versione Initiale, ovvero quella “massima”, saranno presenti optional quali gli interni in pelle; la tecnologia “Easy Access System”, che permette di accendere la vettura oppure aprire le portelle “a distanza”, senza dover avere necessariamente le chiavi in mano, nonchè un impianto audio da acquolina in bocca.
Il tutto, spinto da un motore 2.000 cc, 175 CV, ovviamente a Diesel. Una cilindrata tanto potente quanto necessaria per spingere questa “robusta” ed ampia vettura.
Il prezzo? Forse è questo il tallone di Achille della Renault Espace.
Si parte con 32.900€ del modello base (ovvero il modello NAV), e si arriva a 40.900€ per il modello full-optional, ovvero l’Initiale, appena descritto. Un prezzo forse un pò esorbitante per la situazione attuale: non tanto perchè la vettura non valga questo prezzo, ma in quanto la Renault Espace è destinata sicuramente più alle famiglie, che difficilmente avranno voglia di uscire dal proprio portafoglio (anzi, dal proprio conto corrente) cifre simili, tanto alla leggera.
Non indifferente, inoltre, lo scarto di prezzo tra un modello e l’altro: ben 7.000 € di differenza.
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