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Il ritorno dei coupé

29 Ago 2009
admin
AUTO

In questo 2009 l’ultima tendenza stilistica seguita dai vari costruttori automobilistici sembra proprio quella di proporre nuove vetture coupé, soprattutto nel segmento delle compatte e delle medie. Fra veicoli di serie e concept che prefigurano possibili mezzi di produzione, gli esempi più recenti vengono dalla MINI Coupé Concept e dalla Peugeot RCZ.

Se la prima sembra avere pochi sbocchi produttivi come versione biposto della già popolare MINI, la RCZ è invece pronta a calcare il palcoscenico del Salone di Francoforte proponendosi come affascinante e filante 2+2 su base Peugeot 308. Sintomatico a tal riguardo è poi il fatto che un marchio popolare come Seat abbia deciso di attribuire il nome SportCoupé alla sua Ibiza 3 porte.

Se a queste novità aggiungiamo la recentissima presentazione della Citroen DS3, versione raffinata e “quasi coupé” della C3, otteniamo già un piccolo fronte di auto all’avanguardia che intendono creare una nuova tendenza. Senza voler tornare quindi agli anni di Opel Tigra, Ford Puma e Fiat Coupé, quando le piccole coupé nascevano a ritmo continuo come derivate dalle utilitarie più popolari, l’idea di una vettura a due porte dall’immagine sportiva comincia a farsi largo nei piani delle grandi case produttrici. Merito di questa rinascita, semmai questa tipologia di auto ha conosciuto una vera crisi negli ultimi anni, è probabilmente anche di Audi TT; questa è stata capace, sia con la prima che con la seconda serie, di svecchiare il concetto e l’immagine della coupé, aprendo la strada a valide realizzazioni come la Volkswagen Scirocco e l’Alfa Romeo Brera.

Che si tratti di una moda temporanea o dell’inizio di una vera e propria ondata di nuove coupé solo il tempo e le reazioni del mercato ce lo potranno dire. Resta il fatto che questi piccoli segnali di vivacità da parte dei centri stile e marketing possono dare l’idea di un’industria che tenta di esorcizzare e allontanare una crisi profonda come non mai.

Fonte: Omniauto.it

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