La nuova 508 sarà la stella dello stand Peugeot al Salone di Parigi, dove la Casa parigina del leone presenterà anche la 3008 HYbrid4 pronta per la produzione di serie (primo diesel ibrido al mondo, anche in modalità ZEV, consuma soltanto 3,8 litri/100 km) e l’attesissima iOn, la prima vettura urbana al 100% elettrica.
A partire dal 2011, la 308 sarà disponibile nelle concessionarie euopee e cinesi, nelle versioni berlina e station wagon. Il frontale della 508 presenta l’evoluzione del design dell Casa del Leone iniziata già con la concept SR1, con una “bocca” unica e proiettori dall’aspetto felino, mentre al posteriore tre elementi rossi sporgenti nascondono tre file di Led. Il bagagliaio della versione berlina ha una capacità di 1.581 litri (ribaltando i sedili) e di 1.865 litri nella versione familiare. Rispetto alla 407, sono state aumentate prestazioni e dimensioni (la berlina tocca i 4,79 metri) a fronte di una riduzione complessiva della massa. La nuova 508 offre un’ampia scelta nella gamma motori.
Ci saranno i diesel HDi Fap 1.6 da 112 CV con cambio robotizzato a sei rapporti, il quale vanta emissioni di CO2 da 109 g/km, il 2.0 da 140 e 163 CV ed il 2.2 da 204 CV solo con trasmissione automatica a sei marce. Le versioni benzina 1.6 VTi da 120 CV e 1.6 THP da 156 CV con cambio manuale e automatico, terminano la lista delle motorizzazioni. In particolare, con l’HDi Fap 1.6 da 112 CV la 508 inaugura la nuova tecnologia e-HDi di Peugeot, la quale consente consumi ridotti del 15%. Il 2.2 HDi Fap emette 73 g/km di CO2 in meno rispetto al V6 2.7 HDi della 407. Ma le novità più importanti nel rispetto dell’ecologia arriveranno nel 2012, quando la 508 avrà anche la tecnologia HYbrid4 con un potenziale di 200 CV.
La presenza Peugeot al Mondial de l’Automobile di Parigi permetterà ai visitatori di ammirare vetture che utilizzano la migliore tecnologia per abbassare sensibilmente i consumi e le emissioni di CO2, mantenedo inalterate le prestazioni alle quali molti tengono.
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