Le problematiche riguardanti il rapporto tra industria dell’auto e mobilità sostenibile, connesse con l’introduzione delle nuove tecnologie ecocompatibili sul mercato, sono estremamente attuali.
Un prototipo già esistente di accumulatore al fluoro dà grandi risultati a livello energetico ma ci sono ancora troppi rischi di contatto con il pericoloso elemento chimico che vi è contenuto. PRO E CONTRO – Il litio, elemento chimico molto noto, rimane momentaneamente l’elemento principe nella composizione di accumulatori per autotrazione.
“Più grande, migliore e più bello”: per Fiat è questa la definizione del nuovo modello della Palio, una fra le vetture di maggior successo del marchio torinese destinata alle zone del Mondo in via di sviluppo, con oltre 2.5 milioni di unità vendute nel solo Brasile.
In Italia, contrariamente a quanto avviene ed è già avvenuto in altri mercati europei, quello delle auto elettriche è ancora un comparto poco frequentato anche se si stanno facendo (piccoli) passi avanti pure per quello che riguarda le stazioni di ricarica.