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Interessanti modifiche per la Nuova Ducati 848EVO 2011
Per chi non si accontenta di una “semplice” Ducati, arriva la nuova 848EVO 2011 che, come annunciato dagli stessi progettisti, rappresenta una delle ultime evoluzioni della più “leggera” tra le Superbike che sembra essere stata, per numerosi anni, uno de fiori all’occhiello della casa di Borgo Panigale.
C’è chi parla senza dubbio di un passo in avanti davvero importante e di un certo peso, realizzato grazie all’incremento della potenza del motore Testastretta abbinato ad un maggiore sviluppo delle prestazioni frenanti della tecnologia Monoblocco Brembo.
Quando stipuliamo un contratto assicurativo non di rado ci capita di incappare in una terminologia iper-tecnicistica difficile da comprendere, soprattutto per chi è completamente a digiuno di alcuni fondamentali concetti che potrebbero rivelarsi però di grande e fondamentale importanza per noi automobilisti.
Per moltissimo tempo i costruttori giapponesi sono stati al top per le vendite dei loro modelli nel vecchio continente, o per lo meno tra i costruttori asiatici niente e nessuno ha contrastato la leadership nipponica in questo senso. Per tanti lunghi anni le vetture giapponesi sono state sinonimo di affidabilità e tecnologia, ma da qualche tempo qualcosa è cambiata.
La Casa automobilistica americana Iconic Motors, acquistando i diritti del marchio AC Cars, ha elaborato la notissima Cobra degli anni ’60, sancendo così la nascita della Iconic AC Roadster, una supercar scoperta a due posti. Questa vettura è stata progettata rispettando le nuove concezioni sul rapporto potenza/ leggerezza, caratteristiche che permettono di ottenere alte prestazioni e bassi consumi.