La crisi che ha colpito l’economia mondiale non ha risparmiato, come noto, il settore auto, provocando una caduta della domanda che, durante lo scorso anno, è stata supportata dagli incentivi statali.

Tuttavia, il clima di austerity che ha provocato la politica di downsizing delle cilindrate di quasi tutte le case produttrici, non ha, ovviamente, colpito le vetture sportive o di lusso.