Il termine low cost pare diventato un concetto imperativo, anche per una larga fetta del mercato auto. L’ultimo arrivo per questa categoria, per la verità a lungo atteso, è la DR1, già presentata al Motor Show dello scorso anno. La vettura è “opera” della DR Motor, la Casa molisana di Massimo di Risio, che, grazie a un accordo con il costruttore cinese Chery, mette sul mercato una piccola concorrente di auto come Fiat Panda, Chevrolet Matiz, Suzuki Alto, Nissan Pixo, , Kia Picanto e Hyundai i10. Sotto la soglia dei 10.000 euro, abbondantemente, se si sfruttano gli incentivi.