Risparmia Auto

La seconda ibrida Volkswagen  dopo la Touareg Hybrid è la Volkswagen Jetta Hybrid, che verrà presentata al Salone di Detroit (9-22 gennaio 2012) segna un importante passo in avanti verso l’”elettrificazione” della gamma VW, a partire da Golf  Passat

Nel 2012 , dopo gli aumenti delle accise sui carburanti, e dopo che molti automobilisti che vogliono comprare un‘ auto nuova si diroigono sempre più verso quelle meno costose, è interessante vedere come la scelta si restringe entro queste tre nuovissime citycar :  Fiat Panda, Volkswagen UP e Renault Twingo.

Casomai ci fossero stati ancora dei dubbi sui rapporti futuri che legheranno il Gruppo Fiat alla Suzuki, almeno per quello che riguarda i motori, sembrano fugati dalle ultime notizie: infatti la Maruti-Suzuki, alleanza in salsa indiana e giapponese, ha appena annunciato che acquisterà propulsori diesel proprio dalla Fiat.

La Passat resta una delle vetture più prodotte in casa Volskwagen con oltre 15 milioni di esemplari.

Ma resta anche una delle più ricercate per le continue varianti che propone, come l’ultima arrivata che verrà presentata per il mercato europeo al Motor Show, la Passat Alltrack.

Per chiudere l’anno dei motori e dei suoi Saloni mancano ancora tre appuntamenti: quello di Los Angeles che inaugurerà il 18 novembre per il pubblico, quello di Tokyo a fine mese e il Motor Show di Bologna dal 3 dicembre prossimo.

E’ un periodo vivissimo in Casa Audi. Perché Volkswagen, non contenta di aver quasi raggiunto (succederà entro fine anno) il primo posto nelle vendite mondiali sta rimodellando tutta la gamma del suo parco macchine.

Ha garantito che gli stabilimenti italiani, e quindi di conseguenza i lavoratori, non si toccano. Ma soprattutto Sergio Marchionne ha illustrato obiettivi importanti, tutti da realizzare, per il gruppo Fiat-Chrysler che punta a chiudere quest’anno al quinto posto complessivamente quanto a vendite tra i grandi produttori mondiali.

L’azienda Volkswagen secondo gli analisti per la fine di quest’ anno potrebbe diventarela prima costruttrice al mondo, superando la Toyota che si trova momentaneamente in vetta alla classifica. 

L’INARRESTABILE SVILUPPO - Questa crescita avverrà secondo alcuni studi che sono stati pubblicati  in prima pagina dal «Financial Times», principale giornale economico-finanziario del Regno Unito.

La Volkswagen up!, piccola citycar tedesca che si pone in diretta concorrenza con la nuova Fiat Panda  sarà in vendita da dicembre. All’interno dell’articolo troverete i prezzi e gli allestimenti previsti.

I consumi rappresentano tra i dati più considerati dai nuovi acquirenti. Infatti di questi tempi, con l’aumento spropositato giorno dopo giorno di tutti i carburanti, la maggior parte delle persone prima di acquistare un auto va ad informarsi sui livelli del consumo di carburante. Oggi per voi abbiamo stilato la classifica delle 3 auto vendute in Italia che consumano di meno.

Si chiama Skoda Citigo, in realtà è la Up! Nessun plagio, ché la casa céca fa parte della galassia Volkswagen. Piuttosto la voglia di proporre un modello molto simile alla nuovissima citycar a prezzi ancora più ridotti per un pubblico giovanile soprattutto nei Paesi dell’Est Europa.

Investire nel futuro con meno emissioni, più sicurezza e magari anche idee nuove.
E’ la nuova frontiera del mercato automobilistico mondiale, accorso in massa al Salone di Francoforte che ieri ha aperto alla stampa e domani lo farà al pubblico.
Immensa la location tedesca, così come la voglia dei costruttori di voltare pagina.

Si interrompe la partnership  tra Suzuki e Volkswagen, sancita nel Dicembre 2009: la casa nipponica infatti ha comunicato la decisione di terminare la collaborazione industriale con il gruppo tedesco. E di mezzo c’è Fiat.

Alla faccia della crisi, soprattutto nel mercato dell’auto. Perché il Salone di Francoforte, che aprirà ufficialmente al pubblico tra otto giorni, non è mai stato ricco di novità come quest’anno, a dimostrazione di come tutte le maggiori Case mondiali vogliano combattere i consumi ridotti a suon di proposte innovative, non solo restyling.

Ormai le citycar sono diventate come un bel giocattolino, soprattutto per le Case maggiori.
E’ qui che si può sperimentare maggiormente, come dimostra anche Volkwagen che dopo aver appena lanciato la Up!, al Salone di Francoforte porterà anche un modello inedito come la NILS, originale monoposto destinata alla mobilità urbana.