Risparmia Auto

L’erede della Volkswagen Polo, che vinse nel 2010, e della Nissan Leaf che è stata incoronata un anno fa, uscirà da una rosa di sette modelli, anche se le favorite al momento sono due, ossia la Volkswagen Up! e la Nuova Panda 2012. Parliamo del premio ‘Car of the Year’ che, per quanto non vada a pesare nel bilancio delle aziende resta comunque il più prestigioso in campo internazionale.

I consumi rappresentano tra i dati più considerati dai nuovi acquirenti. Infatti di questi tempi, con l’aumento spropositato giorno dopo giorno di tutti i carburanti, la maggior parte delle persone prima di acquistare un auto va ad informarsi sui livelli del consumo di carburante. Oggi per voi abbiamo stilato la classifica delle 3 auto vendute in Italia che consumano di meno.

Ieri alle 15 è stata approvata la manovra economica da ben 47 miliardi di euro che  dovrebbbe pareggiare anticipatamente il bilancio italiano per il 2013 e il 2014 secondo i resoconti della commissione europea  e  novità è  la tassa sui Suv e sulle automobili con potenza che supera i 125 chilowattora e l’imposta sulle transazioni finanziarie.

La Volkswagen Polo è stata eletta auto dell’anno 2010 da una giuria di 59 giornalisti europei esperti del settore, provenienti da 23 paesi differenti.

Lo scorso 30 Ottobre si era tenuta una prima scrematura, che aveva ridotto il lotto delle contendenti a 7.

Un nuovo motore sta per arrivare su Volkswagen Polo, Golf e Golf Variant. È il 1.2 litri turbo a benzina, un propulsore piccolo ma potente, in grado di assicurare 105 CV e una coppia di 175 Nm a 1.500 giri.

Svelata in anteprima mondiale al Salone di Francoforte, la nuova Volkswagen Polo 3 porte è pronta a debuttare anche sul mercato italiano a partire dal mese di novembre, accontentando così anche quella parte di clientela che preferisce una carrozzeria più sportiveggiante, senza però savrificare sacrificare nulla in fatto di comfort e dotazioni.

Un trittico ammazza-consumi sarà presentato al Salone di Francoforte, dove tra i costruttori è ormai una gara a mostrare i modelli più rispettosi dell’ambiente. La Volkswagen schiererà Golf, Polo e Passat in versione BlueMotion, con accorgimenti particolari per limitare le emissioni e i litri di carburante.

L’ampliamento e il rinnovamento della gamma BlueMotion rappresenta per Volkswagen il punto focale su cui concentrare i riflettori al Salone di Francoforte, una decisione che fa della massima efficienza e dell’aspetto ecologico una forte scelta strategica.

Il Salone di Francoforte vede il debutto della nuova Volkswagen Polo 3 porte che, per quanto dedicata a chi non ha particolari esigenze di carico familiare, risulta per certi versi più grintosa nella sua immagine da piccola coupé. Un po’ come già accade per la Golf VI, la Polo quinta serie intende offrire alla propria clientela una nuova possibilità di scelta a livello di carrozzeria, mantenendo le sei motorizzazioni (da 60 a 105 CV) e i tre allestimenti (Trendline, Comfortline, Highline) che già caratterizzano l’offerta dell’utilitaria tedesca.

Il lancio della quinta serie di Volkswagen Polo è previsto per il prossimo settembre, ma per chi vuole già farsi un’idea del listino e magari fare una visita in concessionaria per ordinare uno dei primi esemplari in arrivo in Italia, i prezzi sono disponibili nel dettaglio.

Da luglio in prevendita, annunciati i prezzi d’attacco della “miniGolf”. Della nuova Polo si sapeva già tutto, ma non le date di commercializzazione e i prezzi. Riguardo alle prime, Volkswagen ha annunciato che la “prevendita” inizierà a luglio, il primo weekend “porte aperte” si svolgerà a settembre e la versione 3 porte sarà disponibile da ottobre.