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Un clamoroso flop è quello che si sta rivelando la Tata Nano, la piccola supereconomica del colosso indiano partner di Fiat) che, nonostante un prezzo di circa 2.500 Euro a seconda della versione, registra risultati di vendite molto più basse delle aspettative, a 3 anni di distanza dal suo lancio commerciale.

La casa indiana Tata rinnova la sua presenza al salone di Ginevra presentando una inedita city car tecnologica; stiamo parlando della Tata Pixel un prototipo di utilitaria realizzato soprattutto per anticipare un modello europeo. La Pixel è stata disegnata in Inghilterra e ingegnerizzata in Italia dalla Trilix.

Hyundai prepara la nuova city car low cost dedicata soprattutto al mercato indiano destinata a rivaleggiare contro la Tata Nano, l’auto venduta al prezzo di partenza di circa 1750 euro in patria. La nuova Hyundai è nota sotto il codice progettuale HA e sarà realizzata utilizzando componenti e soluzioni poco costose.

Nello stabilimento industriale di Sanand, situato nel distretto di Ahmedabad, nello stato federato del Gujarat in India, verrà avviata la produzione della Tata Nano versione diesel. Già presente nel subcontinente indiano nella versione a benzina, la Tata Nano diesel farà il suo esordio al fine di analizzare l’andamento delle vendite ed in seguito commercializzarla nel resto del mondo.

La Tata Nano ha scoperchiato, qualche tempo fa, un vero e proprio vaso di Pandora e oramai tantissime case stanno progettando macchine dal costo irrisorio che possano competere con questa piccola peste indiana, che per via dei suoi costi bassissimi sta avendo una grandissima fortuna in un mercato, quello del sub continente indiano, molto vasto e che fa gola a molti.

Del mercato indiano e di quello cinese ne abbiamo parlato, e se ne parla, tantissimo, poiché sono i due mercati con i più ampi margini per il futuro, mercati nei quali ci sono tantissimi potenziali clienti da motorizzare.

In India il debutto della Tata Nano, l’auto più economica del mondo che dovrebbe arrivare in Europa tra due anni, è “rovente”. Almeno tre vetture si sono incendiate a causa di un corto circuito al motorino di accensione che ha provocato delle fiamme nell’abitacolo.

E’ ufficiale. La versione per l’Europa della Tata NANO, l’auto più economica del mondo che dovrebbe avere un prezzo di lancio attorno ai 5.000 euro, nascerà a Sanand, nello stato indiano del Gujarat. Ad annunciarlo è stato Ratan Tata in persona che ha fissato l’inaugurazione al prossimo gennaio 2010. Un traguardo vicino, che segue di poco lo strepitoso debutto in India della piccola vettura, che fin dall’inizio si è dimostrata una best seller.

La Tata NANO, l’auto indiana più economica del mondo, in patria è già un cult, tanto che i suoi primi esemplari sono stati assegnati tramite una lotteria per le numerose richieste, ma il suo debutto in Europa, nella versione ad hoc per il Continente presentata a Ginevra, lascia perplessi molti automobilisti.

La Tata Nano avrà presto delle serie contendenti in Hyundai e Toyota. Sia la casa coreana sia quella giapponese infatti stanno preparando una vettura low cost di piccole dimensioni in grado di intercettare una parte del segmento di mercato inaugurato dalla vettura indiana che dovremmo vedere anche in Europa tra un paio d’anni.

La Tata ha raggiunto i 500 mila preordini per la sua NANO. Lo riporta il quotidiano indiano on line Business Standard che quantifica in mezzo milione i moduli di prenotazione raccolti dalle 1.350 concessionarie sparse in 850 città e 30mila punti di raccolta in altre mille città del paese dal 9 aprile e inviati alla casa madre con tanto di minuscolo anticipo di 300 rupie (4,6 euro) che però, moltiplicato per mezzo milione, dà una cifra considerevole. Ed entro il 25 aprile, data di chiusura della campagna, si potrebbe superare questa soglia.

Un solo giorno ed è già un “fenomeno”. La Tata NANO, l’auto più economica del mondo, ha debuttato ieri in India con un prezzo d’attacco di circa 1.700 euro ed è stata presa d’assalto. L’interesse è così alto che Tata Motors ha deciso di assegnare le prime 100.000 vetture attraverso una lotteria.

L’auto da 1.700 euro è disponibile in 50.000 unità. Consegne a luglio. La tanto attesa e discussa Tata NANO, l’auto più economica del mondo, da oggi è in vendita in India. Il suo debutto commerciale avviene dopo 15 mesi dalla presentazione al Salone dell’auto di Nuova Delhi e i numerosi rinvii dovuti alle proteste nello stato del West Bengal, che ne avevano compromesso il lancio.

Abs, Esp, servosterzo elettrico di serie, design più curato ed equipaggiamento in linea con le richieste del mercato occidentale: la Tata Nano per il mercato del Vecchio Continente, ribattezzata Europa, sarà altra cosa rispetto al modello visto al Salone di Ginevra 2008.