Car2go a Milano. Seconda parte.
Stop dell’area C a Milano dal 10 al 25 Agosto
Car sharing, così si risparmia in Italia
E’ arrivato in punta di piedi, anche un po’ tra la diffidenza generale. Ma negli anni il car sharing, soprattutto nelle grandi città italiane, si è rivelata una delle maniere più efficaci di risparmio per gli automobilisti. E se all’inizio erano poche le offerte vantaggiose, ora diverse amministrazioni comunali si stanno attrezzando per renderlo sempre più vantaggioso.
Sos smog, stop alle Diesel Euro 3 senza FAP nel milanese
Scatta da oggi in provincia di Milano la misura antismog stabilita dalla Provincia con i Comuni ricadenti nel suo territorio dopo il superamento per dieci giorni consecutivi della soglia media giornaliera consentita di concentrazione delle polveri sottili. La misura principale è il divieto di circolazione ai veicoli Diesel Euro 3 sprovvisti di filtro antiparticolatogià prevista nel capoluogo nell’area dell’ area c.
Liberalizzazioni Rc auto, ecco le novità
Per l’RC Auto si prospetta una rivoluzione infatti la scatola nera per registrare i movimenti e preservarli in caso di incidente in modo da ricostruire la dinamica dell’impatto. Il Governo Monti ha varato la nuova bozza decreto legge sulle liberalizzazioni, che l’esecutivo stesso definisce “un primo intervento ad ampio raggio. L’inizio di una politica economica orientata alla crescita”.
Renault elettriche in Lombardia
Si chiude oggi la sei giorni bolognese sul tema del risparmio energetico e sostenibilità che ha visto susseguirsi numerosi eventi, incontri, spettacoli che hanno coinvolto cittadini, scuole e addetti ai lavori nella ricerca di soluzioni per un futuro e uno sviluppo sostenibile.
Al Green Social Festival 2010, patrocinato dal Comune di Bologna e sponsorizzato da società di grosso calibro quali Telecom, Coop o FS, c’è stato ampio spazio anche per la mobilità sostenibile ed è stata l’occasione per presentare un progetto che partirà a giugno di quest’anno nelle città di Milano e Brescia.
All’EICMA la nuova MV F4
MV Agusta lancia la nuova F4. “Il lancio della nuova F4 prosegue il percorso di successo intrapreso con la nuova Brutale per riportare MV Agusta a scrivere nuove pagine della sua gloriosa storia ricca di tradizione e vittorie” ha commentato l’Amministratore Delegato di MV Agusta Enrico D’Onofrio.
Le due ruote rombano (solo) a Milano
Con l’aiutino della crisi economica (che ha portato al rinvio della kermesse concorrente, quella di Parigi, al prossimo anno), la 67esima edizione dell’Eicma, il Salone internazionale del motociclo (Fiera di Milano; oggi e domani per gli operatori e la stampa, dal 12 al 15 novembre per il pubblico, dalle 10 alle 18,30, tranne venerdì 13: dalle 10 alle 22; 18 euro il biglietto intero, 12 euro il ridotto), è l’unico evento espositivo mondiale dedicato alle due ruote di questo 2009.
MobilityTech: Milano “elettrica”
A Milano verranno installati 250 punti di ricarica in 50 diverse postazioni destinate ad alimentare le auto elettriche che si diffonderanno nella città nel prossimo futuro. A confermarlo è stato ieri l’assessore comunale alla Mobilità Edoardo Croci, nell’ambito di MobilityTech, Forum internazionale sull’innovazione tecnologica nei trasporti.
Giù le mani dall’Ecopass
Chi non lo vuole dovrà arrendersi, l’Ecopass non si tocca. La discussa manovra anti-smog che combatte l’inquinamento con l’acquisto di un ticket che costa dai 2 a 10 euro in base al livello di inquinamento delle emissioni del veicolo continuerà ad essere in vigore a Milano e, anzi, presto potrebbe allargare i suoi confini ben oltre la Cerchia dei Bastioni.
500 c in vetroresina a Milano
Dal 5 agosto al 30 settembre, via Montenapoleone a Milano ospiterà l’iniziativa “Per fare un albero”, nata da un’idea del Comune di Milano in collaborazione con Fiat Automobiles. Venti “sculture” in vetroresina a forma di Fiat 500C, contenenti alberi di diverse forme e dimensioni, saranno parcheggiate ai lati della strada.
Maxi-condono per le multe: i Comuni si dividono
Mezzo miliardo di euro all’anno. A tanto ammonta il buco delle multe non pagate nelle casse dei comuni italiani. Tra il 2005 e il 2007 sono state accertate effrazioni per 2,65 miliardi di euro, ma gli automobilisti hanno pagato meno di 1,9 miliardi.