Peugeot 3008, ecco la versione ibrida
24 agosto 2010 da Matteo M
Durante la primavera 2011 Peugeot comincerà la commercializzazione di un suo modello che, in qualità di concept car, ha già fatto la sua apparizione al Salone di Francoforte nel corso dell’ultimo anno. Si tratta di un modello particolare, sopratutto rispetto alle ultime “uscite” della casa di Sochaux, un modello proiettato verso il futuro, con il suo carico di novità ecologiche, che anticipa l’uscita delle vetture elettriche sulle quali la Peugeot sta lavorando.
Negli stessi giorni del convegno sull’ecologia, a Copenaghen si sta svolgendo il Bright Green Expo. Si tratta di un forum in cui 170 tra le più importanti e prestigiose aziende del mondo si confrontano sui progetti tecnologici riguardo la mobilità sostenibile.
La migliore auto prodotta in Europa e commercializzata in Italia per il 2010 è, secondo i giornalisti dell’UIGA (Unione Italiana dei Giornalisti dell’Automotive), la Peugeot 3008. Il nuovo crossover francese, lanciato nel maggio scorso, si è aggiudicato il premio Auto Europa 2010 dopo i tre giorni a Firenze dell’evento “Viva l’Auto” in cui una giuria composta da oltre 200 giornalisti di settore ha scelto la migliore fra 19 candidate, poste in commercio nel nostro Paese tra il 1 settembre 2008 e il 31 agosto 2009.
Non ha la trazione integrale e non è un SUV, ma allo stesso tempo la sua altezza da terra maggiorata ed i paraurti muscolosi non la fanno sembrare nemmeno una semplice multispazio.
Appena arrivata sul mercato e già lanciata contro le barriere per testarne la robustezza e il livello di sicurezza. Questo è il destino, prima o poi, di tutti i nuovi modelli di automobili venduti Europa, quello cioè di essere distrutte contro muri, pali e pedoni per sondarne la sicurezza e accumulare dati utili per migliorare la protezione di tutti gli utenti della strada.
La Peugeot 3008 debutta sul mercato italiano questo week-end, intenzionata ad avere un ruolo significativo nel difficile segmento delle crossover compatte, già feudo della Nissan Qashqai.
Prima cosa: non è 4×4 (la trazione è solo anteriore) e non sostituisce la 308, che d’altra parte è arrivata da poco. La 3008 è una crossover, cioè una vettura a metà tra una normale berlina e una Suv.