Risparmia Auto

Guidare in stato di ebbrezza è sempre stato un reato,  ma c’è da dire che negli ultimi anni la lotta e la prevenzione a tale tipologia di infrazione è diventata a dir poco frenetica  e numerosissimi sono stati i soggetti che negli ultimi anni si sono visti notificare la sospensione della patente perché trovati alla guida della propria vettura con un tasso alcolemico superiore alla norma,  ma ecco che nelle ultime settimane si è verificata una situazione che ha suscitato non poche polemiche tanto da sollevare una vera  e propria “questione”..  ma a questo punto è meglio procedere per gradi.

Novità in merito alla normativa che disciplina la tanto temuta patente a punti, difatti sembrano essere state introdotte alcune importanti modifiche che impediscono la decurtazione dei punti sulla patente se, al momento della segnalazione, non è stato identificato il soggetto alla guida della vettura.

Non si accettano più decurtazioni selvagge, quindi, se non si ha la certezza di riconoscere colui che si trova al volante, in questi casi però, può essere comunque applicata una muta e spetterà poi all’automobilista stesso comunicare i dati del conducente che ha commesso l’infrazione

In un recente articolo avevamo già trattato uno dei temi più scottanti riguardanti il futuro e l’evoluzione delle automobile elettriche, ovvero la mancanza di colonnine per poter far rifornimento, un limite di grandissima importanza questo, data la penuria che andava a caratterizzare la questione, eppure qualcosa sembra essere finalmente cambiato,  in quanto si profilano nuovi scenari e diversii sviluppi per una delle tecnologia pi in voga del momento!

Si ritorna a parlar di codice della strada perché le polemiche sembrano proprio non placarsi, troppo esagerate le pene e le sanzioni previste dal nuovo codice e gli automobilisti e le associazioni proprio non ci stanno!

Che sia il frutto di un impegno verso l’ambiente o una nuova manovra per rimpinzare le casse delle amministrazioni non si sa, ma un dato è certo, che leggendo con cura il nuovo Codice della Strada ancora in fase di approvazione da parte della Camera, si scoprono pene a dir poco incredibili.

Si ritorna a parlare di sicurezza sulle strade, di nuovi codici stradali e sanzioni.

A quanto pare, difatti,  per alcuni specifici reati le pene sembrano essersi inasprite, soprattutto per quanto attiene alla guida in stato di ebbrezza la cui normativa sembra aver subito importanti variazioni.

Il Centro Studi dell’Associazione Amici Sostenitori Polizia Stradale ha pubblicato nello specifico tutte le modifiche apportate all’articolo 186 e 186-bis, la cui scheda sarà consultabile in dettaglio sul sito.

Stop alla circolazione fino al 15 aprile anche per le Euro 2 diesel
Scatta il 15 ottobre il provvedimento della Lombardia che blocca la circolazione dei mezzi più inquinanti per il periodo invernale. La novità di quest’anno è l’estensione del divieto ai veicoli a gasolio Euro 2, una decisione che cerca di limitare la concentrazione nell’aria del particolato fine.

I dispositivi di sicurezza come gli airbag, l’ABS o le cinture di sicurezza sono fondamentali, eppure il loro funzionamento non viene sottoposto a verifica periodica a tutto svantaggio della tutela della propria integrità fisica e psicologica, presente e futura.

Sanzioni più dure, anche per i ciclisti
Dall’8 agosto sono in vigore nuove norme del Codice della Strada apportate con l’approvazione della legge n. 94 del 15 luglio 2009, alcune delle quali con ripercussioni ambientali.

Il rientro in città dalle vacanze 2009 sarà più “lento” degli altri anni. Ad assicurarlo stavolta non sono le previsioni del traffico, ma le nuove regole sui limiti di velocità che presto potrebbero essere introdotte in molti capoluoghi della Penisola. A Roma, come a Bologna e Milano, le amministrazioni comunali sono a lavoro per discutere il possibile abbassamento da 50 a 30 km/h del limite consentito nelle aree del centro e l’unica città che si oppone a questa “strategia della lentezza” – come alcuni giornali l’hanno battezzata – è Firenze.