Mercedes, ecco il Vito E-Cell, veicolo da lavoro elettrico
2 agosto 2010 da Matteo M
Dopo le utilitarie elettriche, dopo le berline elettriche, dopo i SUV elettrici, davvero all’appello mancavano solamente i veicoli da lavoro, ma l’elenco deve essere aggiornato perché adesso a rispondere per quest’ultima categoria c’è il Mercedes Vito E-Cell. Il Vito, versione da lavoro, ed il Viano, versione passeggeri, li conosciamo tutti, sono due importanti vetture del settore lavoro di Mercedes, ma dall’ultimo restyling in Vito è uscito con questa nuova e fondamentale novità.
Alla Smart stanno pensando di fare le cose in grande, lasciata alle spalle la crisi e studiati nuovi motori meno inquinanti e più economici ecco che la piccola automobilina è pronta ad espandere il suo mercato.
La Casa di Stoccarda si conferma al primo posto per le innovazioni tecnologiche apportate alle sue vetture, al punto che presenta la nuova versione della Classe S model year 2010, la quale dispone del dispositivo sistema BlueTech.
La casa di Stoccarda esibisce il prototipo della SLS AMG E-CELL, la versione totalmente elettrica dell’ultima “Ali di Gabbiano”. Rispetto alle anticipazioni dello scorso anno, ora sono disponibili le foto della vettura, i dati sulla potenza e le prestazioni : quattro motori elettrici per un totale di 533 CV (392 kW), una coppia di 880 Nm disponibile già dalla partenza, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4 secondi. Nessuna informazione, invece, sulla autonomia del mezzo.
Lusso e sportività sono le caratteristiche della rinnovata Mercedes-Benz Classe R. Dopo l’anteprima al Salone di New York, debutta in questi giorni sul mercato italiano le neonata della casa di Stoccarda.
Cattive notizie in vista per uno dei marchi più famosi nella storia delle automobili, parliamo della Mercedes e della recente inchiesta che sembra averla coinvolta negli ultimi giorni.
Dopo l’uscita sul mercato di qualche anno fa, che non è stata accolta dal pubblico così come ci si aspettava dopo il successo della sua sorellina a due posti, la Smart ForFour è ora in rampa di lancio per tornare negli autosaloni, e, così almeno si spera, sulle strade di tutto il mondo.
Il prototipo Mercedes dalle linee mozzafiato, presentato durante il salone di Pechino, sembre essere in rampa di lancio, anticipando alcune caratteristiche che ritroveremo sulla nuova CLS sul mercato da ottobre.
La Nissan si presenta di fronte al nuovo anno più agguerrita che mai, tantissimi i progetti in pieno svolgimento e fortissima la voglia di uscire, finalmente, dalla crisi che in questi ultimi mesi ha colpito tutti i costruttori e che ha fermato alcuni importanti progetti e frenato le prospettive che la Nissan, e perché no, altre case, si erano da tempo prefissati.
Dopo una lunga battaglia, combattutta a suon di tecnologia, potenza confort e lusso, Audi è riuscita ad avere la meglio sulla rivale storica Mercedes nel primo trimestre 2010, con le vendite della casa dei quattro anelli che hanno superato di 15600 quelle dell’altra tedesca.
Una stretta di mano a trattative preliminari concluse e l’accordo tra Daimler e Renault-Nissan pare andare definitivamente in porto. In realtà il vincolo finale di questo accordo, di cui ormai si parla da diversi mesi, non è ancora stato siglato, tuttavia la stretta di mano tra Zetsche (Daimler) e Ghosn (Renalut-Nissan) sembra essere il suggello ideale in attesa che l’assemblea degli azionisti del gruppo Daimler dia il semaforo verde.
In questi giorni Mercedes ha presentato la SLS AMG GT3, versione estrema da competizione della tradizionale SLS AMG destinata a gareggiare nella categoria GT3 della FIA. Mercedes in questo modo entra in un nuovo segmento del settore auto da competizione, infatti quest’auto è destinata ai clienti sportivi. 
La Mercerdes per invertire il trend negativo delle vendite nell’ultimo periodo ha deciso di intraprendere diverse provvedimenti tra questi troviamo il restyling della Classe R che farà il suo debutto al Salone di New York (2-11 aprile) così dopo 5 anni dalla sua prima presentazione nel medesimo salone si presenta con un aggiornamento al design estetico e una gamma motori rinnovata. 
Sarà la crisi o sarà che il mercato non supporta più solamente auto enormi e grossi SUV, i quali fuori dalle città fanno sentire la voce grossa, ma che all’interno dei centri urbani rimangono praticamente intrappolati e sono, francamente, quasi impossibili da posteggiare. Oppure sarà solamente la voglia di competere contro la storica rivale BMW, fatto sta che la Mercedes pare abbia in cantiere un progetto che andrà ad inserirsi nel segmento A.
Probabilmente molti di voi sono già a conoscenza del fatto che da diversi anni la piccola Smart detiene il record, piuttosto ambito, di auto con i consumi più bassi. Il record, ad essere precisi, appartiene dal 1999 alla Smart Diesel, la quale consumando pochissimo emette anche una quantità di CO2 davvero molto ridotta.
I prossimi due anni vedranno un assalto di nuovi modelli che Mercedes Benz ha lanciato, recentemente ha rivelato l’ SLS AMG, con le nuove versioni della classe A e B, SLK, CLS e ML, così come una possibile nuova classe C – anche Coupe. Questi ultimi scatti spia rivelano l’auto con la mimetica.
Per le case automobilistiche di tutto il mondo tornare al tavolo da disegno per discutere su ciò di cui hanno bisogno per competere nel mercato odierno, sia strutturalmente e in termini di prodotto, i pezzi di condivisione e di efficienza sono sempre più i concetti chiave, dove la discussione verte maggiormente.
Sembra proprio che Mercedes non si limiti solo a produrre auto “State of the Art” (vedi l’ultima arrivata SLS AMG) e mezzi commerciali, ma che fornisca anche un vantaggioso servizio usato sicuro per questi ultimi veicoli era noto a pochi.
Una vera e propria scultura mostrata al Salone di Detroit, infatti la nuova e sinuosa Mercedes CLS è stata mostrata sotto un lenzuolo che ricopriva l’intera vettura. E’ stata presentata ieri durante l’inaugurazione della manifestazione “Gorden Wagener”, questo non ha fatto altro che aumentare le aspettative e soprattutto la curiosità dei fans della stella.
L’amministratore delegato di Daimler, Dieter Zetsche ha confermato che i tedeschi sono in contatto con un grossa società di vetture per mettere a segno un vero e proprio colpo del mercato automoblilistico. Secondo fonti attendibili la Mercedes sembra stia preparando un contratto proprio con la Renault, quindi Francesi e Tedeschi per realizzare vetture di piccola cilindrata. Scopriamo da vicino cosa hanno in serbo le due compagnie.