Ottimizzare costi e aumentare i ricavi. E’ questo il piano del Gruppo Fiat anche per il futuro di Maserati che vuole al contempo allargare la propria clientela proponendo modelli non proprio low cost ma certamente più alla portata. E’ il caso ad esempio della nuova Quattroporte per la quale si sta studiando anche una versione ridotta che dovrebbe portare il nome di Levante.
Sarà una gamma molto rinnovata quella delle Jaguar XF e XJ con i restyling previsti dalla Casa inglese per il 2013. Nuove le motorizzazioni, così come la carrozzeria realizzata per gran parte in alluminio, ma soprattutto quello che ancora una volta fa al differenza con al concorrenza saranno le prestazioni.
Quello che ha aperto i battenti lunedì a Pechino si sta confermando un Salone dalle grandi novità, sia per quello che riguarda i modelli che per le novità presentate dalle grandi Case mondiali per quello che riguarda le motorizzazioni.
Grandi novità in arrivo da parte del costruttore inglese Jaguar, che si sta preparando a tornare nel segmento D. Il progetto prevede la realizzazione di un modello in grado di competere con avversari come BMW Serie 3 e Mercedes Classe C, e soprattutto in grado di far dimenticareil fiasco della vecchia X-Type.
Jaguar presenta al salone di New York la nuova XF restyling, la versione aggiornata con frontale ridisegnato e nuova gamma motori ancora più efficiente e pulita. Viene introdotto un nuovo diesel 2.2 common rail da 190 cavalli e una nuova trasmissione automatica a 8 rapporti prodotta dalla ZF.
La Jaguar commercializzerà nel 2011 il modello XF, dotata di un motore diesel 2,2 litri da 190 CV e 420 Nm. La scelta della propulsione diesel è stata dettata dalla necessità di concorrere sul mercato con l’Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes Classe E, quest’ultime alimentate da motori a gasolio da 4 cilindri,